- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E34
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сістэма аўтаматычнай дыягностыкі
Сістэма аўтаматычнай дыягностыкі (BMW 5 Series E34)
Гэтая сістэма выдае інфармацыю аб якія ўзнікаюць няспраўнасцях у выглядзе тэксту на дысплеі, а таксама ўказанні і засцярогі для кіроўцы, некаторыя з якіх суправаджаюцца гукавым сігналам. Пры гэтым інфармацыя, якая паступае, дзеліцца на 3 групы прыярытэтнасці.
Пры гэтых няспраўнасцях дадаткова гучыць гукавы сігнал і міргае сімвал (1).
Пры наяўнасці некалькіх няспраўнасцяў адначасова паведамленні выдаюцца па чарзе.
Гэтыя паведамленні застаюцца на дысплеі аж да ўхіленні няспраўнасці, іх нельга сцерці націскам кнопкі сістэмы самодіагностікі (2).
Пры гэтых няспраўнасцях дадаткова гучыць гукавы сігнал і міргае сімвал (1).
Пры наяўнасці некалькіх няспраўнасцяў адначасова паведамленні выдаюцца па чарзе.
Гэтыя паведамленні застаюцца на дысплеі аж да ўхіленні няспраўнасці, іх нельга сцерці націскам кнопкі сістэмы самодіагностікі (2).
Паведамленні выдаюцца пры павароце ключа запальвання ў становішча "2". Калі ў гэты момант індыкуецца паведамленне з 1-й групы прыярытэтнасці, тое яно аўтаматычна знікае з дысплея (але застаюцца папераджальныя знакі). Калі з'яўляецца знак "+", то ёсць яшчэ паведамленні, іх можна выклікаць націскам кнопкі "2".
Sensor Oelstand: Няспраўны датчык узроўня алею ў рухавіку. Звернецеся на СТА BMW.
Паведамленне з'яўляецца і перад паездкай пры становішчы "2" ключа запальвання, а праз некаторы час яны знікаюць разам з папераджальнымі знакамі. Новае паведамленне паступае толькі пры ўсталёўцы ключа запальвання а палажэнне "О".
Пры з'яўленні знака далейшыя паведамленні можна выклікаць націскам кнопкі "СС".
Усталюйце ключ запальвання ў становішча "2" - пры гэтым не павінна быць ніякіх паведамленняў аб адмовах, і націсніце кнопку "СС": павінна з'явіцца рамка з кропак.
[Асновай для тэксту паслужыў сайт: «BMWMAN.RU»]

Пры гэтых няспраўнасцях дадаткова гучыць гукавы сігнал і міргае сімвал (1).
Пры наяўнасці некалькіх няспраўнасцяў адначасова паведамленні выдаюцца па чарзе.
Гэтыя паведамленні застаюцца на дысплеі аж да ўхіленні няспраўнасці, іх нельга сцерці націскам кнопкі сістэмы самодіагностікі (2).
1-я група
Пры гэтых няспраўнасцях дадаткова гучыць гукавы сігнал і міргае сімвал (1).
Пры наяўнасці некалькіх няспраўнасцяў адначасова паведамленні выдаюцца па чарзе.
Гэтыя паведамленні застаюцца на дысплеі аж да ўхіленні няспраўнасці, іх нельга сцерці націскам кнопкі сістэмы самодіагностікі (2).
2-я група
Паведамленні выдаюцца пры павароце ключа запальвання ў становішча "2". Калі ў гэты момант індыкуецца паведамленне з 1-й групы прыярытэтнасці, тое яно аўтаматычна знікае з дысплея (але застаюцца папераджальныя знакі). Калі з'яўляецца знак "+", то ёсць яшчэ паведамленні, іх можна выклікаць націскам кнопкі "2".
Увага: З дапамогай кнопкі сістэмы самодіагностікі "СС" паведамленні могуць быць сцёртыя да моманту аўтаматычнага сцірання, а таксама могуць быць выкліканыя паведамленні, якія змяшчаюцца ў памяці кампутара (аб гэтым Вы можаце судзіць па наяўнасці папераджальных знакаў).
3-я група
Увага: Да ўхілення няспраўнасці датчыка Вы не зможаце атрымаць інфармацыю аб нізкім ціску алею ў рухавіку.
Sensor Oelstand: Няспраўны датчык узроўня алею ў рухавіку. Звернецеся на СТА BMW.
Увага: Да ўхілення няспраўнасці датчыка Вы не зможаце атрымаць інфармацыю аб нізкім узроўні алею ў рухавіку.
Паведамленне з'яўляецца і перад паездкай пры становішчы "2" ключа запальвання, а праз некаторы час яны знікаюць разам з папераджальнымі знакамі. Новае паведамленне паступае толькі пры ўсталёўцы ключа запальвання а палажэнне "О".
Пры з'яўленні знака далейшыя паведамленні можна выклікаць націскам кнопкі "СС".
Агульныя ўказанні: З'яўленне паведамлення "Betnebsanleitg." азначае, што трэба звярнуцца да дадзенай старонкі інструкцыі (да графы Прычына няспраўнасці/Вашы дзеянні). Паведамленне "Betnebsanleitg." можна прыбраць з дысплея націскам кнопкі "СС".
Праверка індыкацыі сістэмы аўтаматычнай дыягностыкі
Усталюйце ключ запальвання ў становішча "2" - пры гэтым не павінна быць ніякіх паведамленняў аб адмовах, і націсніце кнопку "СС": павінна з'явіцца рамка з кропак.

[Асновай для тэксту паслужыў сайт: «BMWMAN.RU»]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E34: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
