Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Informații generale
  • Manual
  • Lămpi de control și semnalizare

Lămpi de control și semnalizare (BMW 5 Series E34)

            0

Indicatoare de direcție dreapta și stânga

Lampa clipește când semnalizatorul este pornit.

Faza lungă

Se aprinde atunci când farurile sunt aprinse și când farurile sunt semnalizate

Indicator de direcție vizuală*

Se aprinde când indicatorul de direcție este pornit în timp ce tractați o remorcă.

Indicator de uzură a plăcuțelor de frână

Se aprinde când demarorul este pornit și se stinge după pornirea motorului. Dacă această lumină se aprinde în timpul conducerii, înlocuiți imediat plăcuțele de frână.



Atenție: Instalați doar plăcuțe de frână care sunt certificate de BMW, altfel veți pierde garanția.


Frână de parcare (de mână)

Se stinge după pornirea motorului. Se aprinde continuu când maneta frânei de parcare este aplicată.

Nivelul lichidului de frână

Se stinge după pornirea motorului. Dacă se aprinde în timpul mersului, nivelul lichidului de frână este prea scăzut.

Sistem de frânare antiblocare (ABS)

Se stinge după pornirea motorului. Dacă se aprinde în timpul conducerii, servește ca semnal că ABS-ul este dezactivat din cauza unei defecțiuni a sistemului. În același timp, funcționalitatea normală a frânelor este menținută fără restricții.



Presiunea uleiului

Se stinge după pornirea motorului. Se poate aprinde la ralanti cu un motor fierbinte, dar ar trebui să se stingă când turația motorului crește. Dacă becul se aprinde în timpul conducerii și apare un mesaj în același timp "Oefdruck Motor" pe afișajul sistemului de diagnosticare automată, trebuie să opriți imediat și să opriți motorul. Verificați nivelul uleiului, completați dacă este necesar. Dacă nivelul uleiului este normal, nu porniți motorul și contactați o stație de service BMW.

Managementul electronic al motorului (EML)*

(în combinație cu ASC - vezi mai jos) Dacă lampa clipește și apoi se stinge când contactul este cuplat, sistemul este OK. Dacă lampa nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, există o defecțiune a sistemului, contactați un service de service BMW. Puteți continua să conduceți la turații scăzute ale motorului.



Încărcarea bateriei

Lampa se stinge după pornirea motorului. Dacă se aprinde în timpul conducerii, înseamnă că bateria nu se încarcă. Este posibil ca cureaua de transmisie a alternatorului să se fi defectat sau să existe o defecțiune în circuitul de încărcare a bateriei.

Atenție: Dacă cureaua de transmisie a alternatorului se rupe, pompa de lichid de răcire nu mai funcționează, astfel încât motorul se supraîncălzește și se poate defecta. Contactați o stație de service BMW.


Faruri de ceață

Indicatorul se aprinde când luminile de ceață sunt aprinse.

Faruri de ceață spate

Indicatorul se aprinde când luminile de ceață spate sunt aprinse.

[Textul se bazează pe site «www.bmwman.ru»]

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Manual
Articole urmatoare

Indicator de întreținere datorată
Indicator de temperatură a lichidului de răcire
Indicator de nivel de combustibil
Econometru
Tahometru
Sistem automat de diagnosticare
Faruri de ceață
Incalzire luneta
Semnalizare de urgență
Transmisie manuală


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Organele de conducere și de control-instrumente de măsurare BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare unității de control BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Dimensiunile de control și datele de reglare. Mașini produse din 1986 BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea unității de control EDC BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Lămpi de control și semnalizare BMW X3 E83 (2003-2010)
Semnale și indicatoare de control BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 41 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.