Semnale și indicatoare de control (BMW X5 E53)

Lămpi de control și semnalizare (indicatori) BMW X5 E53, marcat cu pictograma "[1]" la rotirea cheii de contact în poziția "2" se aprinde pentru o vreme și se stinge aproape imediat după pornirea motorului.

Dacă apare o defecțiune la unul dintre sisteme, indicatorul acestuia nu se stinge după pornirea motorului sau se aprinde din nou în timp ce mașina este în mișcare.

[1] Porniți motorul vehiculului donator și aduceți-l la o turație stabilă de ralanti.

Verificați fiabilitatea clemelor și integritatea izolației cablului de pornire și conectați cablul de pornire (Fig. 1.3) în următoarea secvență:

• prindeți cablul "+" la bateria descărcată, terminalul "+" (Fig. 1.4) este situat sub capotă;

• prindeți cablul "+" la bateria auxiliară;
• prindeți cablul "-" la bateria auxiliară;
• prindeți cablul "-" la "pământul" caroseriei mașinii, utilizați în acest scop

Tractarea vehiculului trebuie efectuată pe drumuri cu suprafețe dure, în următoarea ordine.

• Rotiți cheia de contact în poziția "1" pentru a debloca volanul și a alimenta luminile de avarie cu tensiune.
• Instalați o frânghie elastică de remorcare din material sintetic sau o frânghie compozită cu o legătură intermediară din material similar. Inelele de remorcare ale ambelor vehicule trebuie să fie amplasate pe aceeași parte.

Indicatoare de culoare roșie

Indicatoarele roșii semnalează că trebuie să vă opriți imediat, să remediați problema sau să sunați la un camion de remorcare și să mergeți urgent la o stație de service.

Curent de încărcare a bateriei

Indicator de verificare (roșu) se aprinde la cuplarea contactului. Imediat după pornirea motorului se stinge. Dacă indicatorul luminos nu se stinge și se aprinde periodic în timpul deplasării, aceasta indică o defecțiune în circuitul de încărcare alternator, curelei de transmisie sau a regulatorului de tensiune. Cu baterie reîncărcabilă (AB) nu se încarcă.

Dacă există o defecțiune la cureaua de transmisie, atunci mișcarea este imposibilă din cauza descarcării bateriei, a supraîncălzirii motorului și vehiculul trebuie evacuat.

Presiunea uleiului de motor



Când contactul este pus, lampa de control (roșu) se aprinde și se stinge după pornirea motorului. Indicatorul se aprinde în timpul conducerii, cu mesajul apărând în același timp pe afișajul CAD "Stop! Oldruck Motor" ("Stop! Presiunea uleiului de motor"). Aceasta indică o scădere a presiunii uleiului sau o defecțiune a sistemului de lubrifiere. Trebuie să opriți conducerea, să opriți motorul și să restabiliți nivelul uleiului.

Atenţie! Dacă restabilirea nivelului de ulei nu elimină defecțiunea, indicatorul continuă să se aprindă și deplasarea este interzisă. Pot apărea deteriorarea motorului din cauza lipsei de ulei. Vehiculul trebuie remorcat.

Frână de parcare, sistem hidraulic de frânare

Indicatorul (roșu) se aprinde când maneta frânei de mână este ridicată (pornit) și pentru scurt timp când contactul este cuplat. Când maneta frânei de mână este deplasată în jos până la oprire, lumina se stinge. Indicatorul de comandă a frânei de mână este situat pe panoul de instrumente, în colțul din dreapta.

Dacă indicatorul se aprinde când frâna de mână este eliberată, opriți imediat conducerea și verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. În același timp, cursa liberă a pedalei de frână crește brusc.



Dacă este imposibil să remediați defecțiunea la fața locului, este permis să conduceți până la stația de service, ținând cont de stilul de condus. Indicatorul se aprinde și când există un mesaj de la sistemul de diagnosticare automată "Check brake linings" ("Verificați plăcuțele de frână").

Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDC)

Indicatorul este roșu și se aude concomitent un semnal de avertizare de deteriorare a anvelopei. Opriți vehiculul imediat și fără probleme, evitând acțiunile bruște asupra direcției și frânelor.

Combinație de indicatori

Indicatorul roșu al sistemului de frânare s-a aprins în combinație cu ABS-ul galben și "DSC/xDrive". În plus, se aude un semnal sonor.

Sisteme "ABS", "DSC" și "xDrive" sunt nefuncționale. Cuplul poate fi transmis doar roților din spate.

Mișcarea este posibilă doar dacă ești atent în alegerea stilului de condus, mai ales la viraje și depășiri. În același timp, este necesar să se monitorizeze cu strictețe situația traficului.

Dacă în combinația de indicatoare descrisă, indicatorul sistemului de frânare se aprinde în galben, aceasta înseamnă că sistemul electronic de distribuție a forței de frânare (EBV) este încă funcțional.



i Vă rugăm să vă puneți centura de siguranță

Indicatorul este roșu și se aprinde la scurt timp după deplasare și rămâne aprins până când șoferul și pasagerul din față își pun centurile de siguranță. În același timp, se aude un semnal de avertizare. În acest caz, informațiile pot fi afișate pe afișajul sistemului de diagnosticare automată sub forma unui mesaj - "Gurt anlelegen" ("Pune centura").

Aceste semnale sunt date și atunci când centura de siguranță este desfăcută în timpul conducerii. Indicatorul se stinge după ce centura de siguranță este cuplată.

Airbag-uri gonflabile

Când contactul este cuplat, lampa de control (roșu) se aprinde și se stinge. Dacă indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este cuplat sau nu se stinge după pornirea motorului și clipește periodic sau este aprins constant în timpul conducerii, aceasta indică o defecțiune a sistemului airbag. Trebuie să contactați imediat stația de service pentru inspecție.

Indicatoare galbene

Indicatorii galbeni de mai jos indică faptul că trebuie să contactați o stație de service.

Control dinamic al frânelor (DBC)

Indicatorul se aprinde când rotiți cheia de contact și se stinge după pornirea motorului. Indicatorul DBC se aprinde în timpul frânării puternice și indică faptul că sistemul este implicat în procesul de frânare. Când pedala de frână este apăsată puternic, acest sistem mărește efectul de frânare chiar și cu un efort mic asupra pedalei.

Nivelul uleiului de motor

Când contactul este pus, lampa de control (roșu) se aprinde și se stinge după pornirea motorului. Indicatorul luminos (galben) se aprinde în timpul conducerii

• Aspectul modern al mesajului pe afișajul SAD "Olstand Motor prufen" ("Verificați nivelul uleiului de motor") indică faptul că nivelul uleiului a scăzut la minimum sau există o defecțiune la sistemul de ungere. Opriți motorul și restabiliți nivelul uleiului. Nivelul trebuie restabilit cel târziu după 50 km.

Dacă indicatorul se aprinde după ce motorul s-a oprit, trebuie să verificați nivelul uleiului de motor și, dacă este necesar, să-l restabiliți.

Indicator de deteriorare a anvelopelor

Indicatorul se aprinde când scade presiunea într-una sau mai multe anvelope.

Cuplul poate fi transmis numai roților din spate. Clipirea indicatorului indică faptul că sistemul este activat și se află în modul de reglare a cuplului motorului și a presiunii de frânare.

Sistem de control dinamic al stabilității (DSC/xDrive)

Dacă indicatorul luminos rămâne aprins continuu și este emis un semnal sonor, a fost detectată o defecțiune în sistemul DSC/xDrive. În acest caz, efectul stabilizator al sistemului DSC/xDrive este absent.

Când indicatorul este aprins, puteți continua să conduceți până la stația de service, fiind atent și prezicând situația de pe drum.

Indicatoare verzi și albastre

Indicatoare verzi și albastre (faza lungă) culorile semnalează că informațiile pe care le transmit trebuie luate în considerare.

Indicatoare de direcție

Indicatoarele luminoase (săgețile) clipesc când semnalizatorul este pornit. Dacă una dintre lămpile de semnalizare nu este aprinsă, indicatorul luminos va clipi mai repede. Când luminile de avarie sunt aprinse, toate indicatoarele de direcție clipesc simultan. Când utilizați vehiculul ca vehicul de tractare a remorcii, există un indicator suplimentar. Dacă oricare dintre indicatoarele de direcție de pe vehicul și remorcă nu funcționează, acest indicator nu se va aprinde.

Faruri de ceață

Indicatorul se aprinde numai după ce farurile de ceață sunt aprinse cu ajutorul comutatorului situat în partea stângă a panoului frontal al caroseriei, în stânga coloanei de direcție.

Faruri pentru faza lungă

Indicatorul de control (albastru) se aprinde atunci când farurile sunt aprinse și clipește când farurile semnalizează. Este pornit de comutatorul de pârghie din stânga sus de pe coloana de direcție.

[Articolul original se află pe «BMWMan.ru»]