Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Informații generale
  • Manual
  • Scaune

Scaune (BMW 5 Series E34)

            0

Cuprins: Reglarea poziției scaunului în…↓ Reglarea înclinării scaunului ↓ Scaun sport* ↓ Reglarea poziției spătarului…↓ Reglarea înălțimii scaunului ↓ Tetiere pentru scaunele din față și…↓ Scaune electrice ↓ Scaune sport* ↓ Amintind poziția scaunelor și a…↓ Amintiți-vă din memorie ↓ Înclinarea automată a oglinzii cel…↓ Scaun din spate rabatabil* ↓ Reglarea înclinării spătarului* ↓ Tetiere spate reglabile electric* ↓ Reglarea poziției volanului* ↓

Reglarea poziției scaunului în direcția longitudinală



Trageți maneta (1) și puneți scaunul în poziția dorită.

După eliberarea pârghiei, asigurați-vă că scaunul este bine blocat.

Reglarea înclinării scaunului



Reglarea înclinării scaunului


Trageți maneta (2) și setați înclinarea dorită a scaunului.

Scaun sport*



Acest scaun are avantajul suplimentar de a regla suportul pentru coapsă folosind un mâner în partea din față a bazei scaunului.

Reglarea poziției spătarului scaunului



Reglarea poziției spătarului scaunului


Trageți maneta (1) și puneți scaunul pe spate în poziția dorită.

Reglarea înălțimii scaunului



Trageți maneta (2) și puneți scaunul în poziția dorită.

Avertisment: Nu reglați poziția scaunelor în timpul conducerii, acest lucru poate provoca un accident. Este interzis să transportați un pasager pe scaunul din față cu spătarul acestui scaun complet înclinat.




Tetiere pentru scaunele din față și din spate



Tetiere pentru scaunele din față și din spate


Înălțimea tetierei este reglată trăgând-o în sus sau împingând-o în jos.

Înclinarea tetierei este reglată prin apăsarea marginii superioare înainte sau înapoi.

Atenție: tetierele reduc efectele traumatice ale accidentelor asupra vertebrelor cervicale. Marginea superioară a tetierei trebuie să fie la nivelul ochilor (și nu sub gât).


Scaune electrice



1 - Reglarea înclinării scaunului

1 - Reglarea înclinării scaunului
2 - Mișcarea longitudinală a scaunelor
3 - Reglarea înălțimii scaunului
4 - Reglarea poziției spătarului scaunului
5 - Reglarea înălțimii tetierei


Scaune sport*



Acest scaun are opțiunea suplimentară de reglare a suportului pentru genunchi folosind un comutator cu cheie situat în exteriorul bazei scaunului (comutatorul "A" din imaginea din dreapta).



Amintind poziția scaunelor și a oglinzilor



Amintind poziția scaunelor și a oglinzilor


Trei poziții diferite ale scaunelor și ambelor oglinzi exterioare pot fi programate și rechemate din memoria computerului de bord.

Programare - pornind de la pozitia (1) a cheii de contact.
  • Reglați scaunele și oglinzile în poziția dorită,
  • Apăsați butonul "Memorie": lampa de control semnalează disponibilitatea pentru programare.
  • Apăsați una dintre tastele 1, 2 sau 3, lampa de control se stinge.

Amintiți-vă din memorie



Deschideți portiera șoferului sau închideți-o cu iluminarea interioară automată sau rotiți cheia de contact în poziția (1):

Apăsați și eliberați una dintre tastele 1, 2 sau 3, după cum doriți. Procesul de instalare este întrerupt imediat după manipularea comutatoarelor de instalare a scaunului și a oglinzilor sau a butoanelor de memorie.

Închideți portiera șoferului și rotiți cheia de contact în poziția 0 sau 2:

Apăsați și mențineți apăsată una dintre tastele dorite 1, 2 sau 3 până la finalizarea procesului de instalare.

Înclinarea automată a oglinzii cel mai departe de șofer spre suprafața drumului



Rotiți comutatorul de control al oglinzii în poziție "Fahrerspiege!" ("Oglinda laterală a șoferului").



Când cuplați treapta de marșarier sau când mutați maneta de comandă a transmisiei automate în poziția R, oglinda cea mai îndepărtată de șofer se va înclina ușor, astfel încât, de exemplu, atunci când conduceți într-un spațiu de parcare, puteți vedea partea inferioară a laterală a mașinii și marginea trotuarului. Puteți dezactiva această funcție automată deplasând comutatorul de control al oglinzii în poziția Beifahrerspiegel ("oglinda laterală a pasagerului").

Scaun din spate rabatabil*



Scaun din spate rabatabil*


Scaun din spate rabatabil*


Scaun din spate rabatabil*


Scaunul din spate este format din trei părți. Pentru a găzdui articole lungi, perna scaunului și spătarul pot fi pliate. Trageți buclele de pe părțile laterale ale pernei scaunului și poziționați-o vertical, în timp ce mișcați scaunul din față cât mai înainte posibil.



După aceasta, blocarea spătarului scaunului este eliberată automat, iar spătarul poate fi rabatat înainte.

Vă rugăm să rețineți: Colțurile exterioare ale spătarelor sunt fixe.


Tetierele* trebuie mai întâi îndepărtate trăgându-le ferm în sus, astfel încât spătarele să poată fi rabatate.

Există spațiu între spătarul pliat și ușa pentru tetierele demontate.

Dacă încuietoarea nu eliberează automat spătarul scaunului, apăsați pârghia indicată de săgeată și coborâți spătarul înainte.

Dacă încuietoarea nu eliberează automat spătarul scaunului, apăsați pârghia indicată de săgeată și…


Dacă încuietoarea nu eliberează automat spătarul scaunului, apăsați pârghia indicată de săgeată și…


Dacă încuietoarea nu eliberează automat spătarul scaunului, apăsați pârghia indicată de săgeată și…


Perna de scaun poate fi îndepărtată dacă se dorește.



Așezați perna scaunului vertical, apăsați simultan zăvoarele și ridicați perna înainte. La instalare, procedați în ordine inversă.

Dacă scaunul pasagerului din față este deplasat înainte pe cât posibil și tetiera este îndepărtată (pentru a scoate tetiera electrică, trageți-o în sus cu o smucitură), apoi spatele său poate fi complet înclinat. După aceasta, va fi posibil să transportați articole lungi în cabină.

Pentru a instala tetiera electrică, apăsați-o ferm până când se blochează în poziție.

Cu perna scaunului îndepărtată, pârghia este ridicată (săgeată) și dispozitivul de fixare roșu al spătarului este fixat de știftul pârghiei.

Notă: La instalarea pernei scaunului, pârghia trebuie coborâtă din nou.


Vă rugăm să rețineți că încărcătura plasată în habitaclu trebuie să fie bine fixată, în caz contrar, șoferul și pasagerii pot fi răniți în timpul frânării sau virajului brusc.

Când instalați spătarul scaunului, asigurați-vă că spătarul este bine fixat pentru funcționarea normală a centurii de siguranță. În acest caz, încuietoarea roșie (săgeata) ar trebui să se miște în jos.

Dacă spătarul scaunului nu este poziționat corect, centura de siguranță nu poate fi scoasă.

Reglarea înclinării spătarului*



Reglarea înclinării spătarului*


Reglarea înclinării spătarului*


Reglarea înclinării spătarului*


Reglarea se realizează cu ajutorul unui comutator situat în interiorul bazei scaunului.

Prin apăsarea comutatorului din față sau din spate, convexitatea conturului spătarului este mărită sau, respectiv, micșorată. Aceasta oferă suport umerilor și coloanei vertebrale, facilitând o postură corectă și relaxată.

Tetiere spate reglabile electric*



Dacă pasagerul de pe bancheta din spate poartă centură de siguranță (este întotdeauna recomandat să faci asta), apoi tetiera se extinde automat.

Un comutator cu cheie este folosit pentru a-i regla înălțimea.

Reglarea poziției volanului*



Trageți maneta spre dvs. și puneți volanul în poziția dorită. Eliberați maneta și asigurați-vă că poziția selectată este bine fixată.

Atenție: Nu reglați volanul în timpul conducerii - acest lucru poate duce la pierderea controlului vehiculului.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E34: Manual
Articole urmatoare

Control de la distanță
Portbagajul mașinii
Închidere centralizată
Cheile mașinii
Principalele comenzi în cabină
Sistem de securitate AIRBAG
Oglinzi retrovizoare
Comutator de aprindere/blocare volan
Comutator de lumină
Grupul de instrumente


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Scaune și mecanisme de reglare electrică — demontare și montare BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Demontarea si montarea intrerupatoarelor: incalzire scaune / jaluzele… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Scaune supape — prelucrare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Scaune fata incalzite BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Scaune supape — descriere design BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 23 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.