- Főoldal
- BMW 5 Series
- E34
- Általános információ
- Kézikönyv
- Távirányító
Távirányító (BMW 5 Series E34)

Az infravörös jelvevő a visszapillantó tükör területén az utastérben található. A távirányító hatótávolsága kb. 5 méter, a távirányító és az autó között ne legyenek árnyékoló akadályok.
Ha megnyomja a távirányító (1) gombját, legfeljebb 5 jelet küld a rendszer (a LED (4) legfeljebb ötször felvillan).
- A központi zár be van kapcsolva (kinyitni az autót), a lopásgátló rendszer le van tiltva.
- A lopásgátló riasztó le van tiltva.
- A belső világítás bekapcsol. Ha megnyomja a (2) gombot a távirányítón (a LED villog).
- A központi zár be van kapcsolva (az autó zárása).
Ha 15 másodpercig lenyomva tartja a (3) gombot, miközben lenyomva tartja a (2) gombot, (a LED villog):
- A lopásgátló rendszer be van kapcsolva.
- A lopásgátló riasztórendszer be van kapcsolva.
Az ablakok és az elektromos napfénytető a távirányítóval zárhatók: tartsa lenyomva a távirányító gombját (2), amíg az teljesen be nem záródik (a LED világít). Ha elengedi a gombot, az üveg és a napfénytető mozgása azonnal leáll.
Távirányító kulccsal
A kulcs eltávolításához vagy összecsukásához nyomja meg a gombot.
Természetesen normál kulccsal is kinyithatja az ajtókat és a csomagtartót.
A távirányító elemének cseréje

Ideje elemet cserélni, amikor a LED fényereje csökken a távirányító gombjainak megnyomásakor. Ha a LED nem világít, a továbbiakban nem tudja használni a távirányítót.
Figyelem: Az akkumulátort ajánlatos kevesebb mint 1 percen belül kicserélni. Ezenkívül ne nyomja meg a távirányító egyetlen gombját sem, amikor elemet cserél. Ha ezek a feltételek nem teljesülnek, a távirányítót inicializálni kell.
Az elem cseréjéhez csavarja ki a csavart ("a" nyíl), nyomja meg a gombot, és csúsztassa oldalra a távirányító fedelét.

Lazítsa meg a "b" nyíllal jelölt csavart.
Az akkumulátor típusa és helyes elhelyezkedése az elemtartón van feltüntetve.
Vigyázat: Csak a megadott típusú akkumulátorokat helyezzen be. A környezetszennyezés elkerülése érdekében a használt elemeket megfelelően ártalmatlanítani kell.
A távirányító inicializálása

- Kapcsolja be a gyújtást a pótkulccsal (fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsoló "2" helyzetébe).
- Helyezze a távirányítót az inicializálási blokk mellé az ábrán látható módon.
- Nyomja meg a gombot (1) és tartsa lenyomva, amíg a LED villogni nem kezd (körülbelül 2 másodperc). Az inicializálás befejeződött.
15 percen belül a járműhöz kapcsolódó egyéb távirányítók is inicializálhatók (csak négyig).
Ez idő alatt a gyújtást nem szabad kikapcsolni.
A távirányító inicializálása akkor szükséges, ha:
- Cserélje ki az elemet, ha több mint 1 percet töltött vele, vagy véletlenül megnyomta a távirányító valamelyik gombját.
- Új távirányító vásárlásakor.
A távirányítót igény szerint inicializálhatja.
A távirányító cseréje kulcscsere nélkül
Ha a távirányító meghibásodik, forduljon egy BMW szervizközponthoz a távirányító cseréje érdekében. A kulcs kivehető a régi távirányítóból és felszerelhető az újra. Ehhez csavarja ki a rögzítőcsavart, és vegye ki a kulcsot.
[Az eredeti az internetes portálon található «bmwman.ru»]
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Kézikönyv
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
