- Главная
- БМВ 5 серия
- E34
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Дистанционное управление
Дистанционное управление (BMW 5 Series E34)

Приемник инфракрасного сигнала расположен в районе зеркала заднего вида в салоне. Радиус действия пульта управления - около 5 метров, при этом не должно быть экранирующих препятствий между пультом и автомобилем.
При нажатии кнопки (1) пульта управления посылается до 5 сигналов (светодиод (4) мигает до пяти раз).
- Приводится в действие центральный замок (открывание автомобиля), отключается противоугонная система.
- Отключается противоугонная сигнализация.
- Зажигается освещение салона. При нажатии кнопки (2) пульта (светодиод мигает).
- Приводится в действие центральный замок (запирание автомобиля).
Если удерживать нажатой кнопку (3) в течение 15 секунд при нажатии кнопки (2) (светодиод мигает):
- Включается противоугонная система.
- Включается система противоугонной сигнализации.
Окна и люк крыши с электроприводом можно закрыть с помощью пульта дистанционного управления: удерживайте кнопку (2) пульта нажатой до полного закрытия (светодиод горит). Если Вы отпустите кнопку, то движение стекол и люка сразу прекратится.
Пульт дистанционного управления с ключом
Для извлечения или складывания ключа нажмите кнопку.
Конечно, Вы можете воспользоваться и обычным ключом для отпирания дверей и багажника.
Замена батарейки пульта

Батарейку пора менять при снижении яркости светодиода во время нажатия кнопок пульта. Если светодиод не загорается, то и пультом воспользоваться Вы уже не сможете.
Внимание: Замену батарейки желательно провести за время, меньшее 1 минуты. Кроме того, не нажимайте кнопки пульта при замене батарейки. Если эти условия не выполняются, потребуется инициализация пульта.
Для замены батарейки выверните винт (стрелка "а"), нажмите кнопку и сдвиньте крышку пульта в сторону.

Ослабьте винт, обозначенный стрелкой "b".
Тип батарейки и ее правильное положение обозначены в ее держателе.
Внимание: Устанавливайте батарейки только указанного типа. Использованные батарейки должны утилизироваться специальным образом для предотвращения загрязнения окружающей среды.
Инициализация пульта дистанционного управления

- Включите зажигание с помощью запасного ключа (поверните ключ в положение "2" в замке зажигания).
- Поднесите пульт к блоку инициализации, как показано на рисунке.
- Нажмите кнопку (1) и удерживайте ее нажатой, пока светодиод не начнет мигать (около 2 секунд). Инициализация завершена.
В течение 15 минут могут быть инициализированы также другие пульты, относящиеся к данному автомобилю (всего до четырех).
В течение этого времени нельзя выключать зажигание.
Инициализация пульта требуется при:
- Замене батарейки, если Вы потратили на это больше 1 минуты или случайно нажали на одну из кнопок пульта.
- При покупке нового пульта дистанционного управления.
Инициализировать пульт можно так часто, как это требуется.
Замена пульта без замены ключа
В случае выхода из строя пульта дистанционного управления обратитесь на СТО BMW для замены пульта. Ключ можно снять со старого пульта и установить на новый. Для этого выверните крепежный винт и извлеките ключ.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E34: Руководство по эксплуатации
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Рулевое управление и подвеска BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Рулевое управление. Общие сведения BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Рулевое управление. Общее описание BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Рулевое управление — оборудование и инструменты BMW X3 E83 (2003-2010)
Рулевое управление — общие сведения BMW X5 E53 (1999-2006)
Рулевое управление и подвеска BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Рулевое управление. Общие сведения BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Рулевое управление. Общее описание BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Рулевое управление — оборудование и инструменты BMW X3 E83 (2003-2010)
Рулевое управление — общие сведения BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
