- Главная
- БМВ 5 серия
- E34
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Багажник автомобиля
Багажник автомобиля (BMW 5 Series E34)
Может быть открыт или закрыт только ключом от центрального замка (при выключенной противоугонной системе).
Для обеспечения безопасности багажника ключ вытаскивают при горизонтальном положении прорези замка. При этом замок отключается от системы центрального замка.
Багажник нельзя открыть ключом - это удобно, если надо оставить автомобиль служащим отеля или СТО.
Багажник можно открыть основным ключом при включенной противоугонной системе, а после закрытия багажник снова будет под охраной противоугонной системы.
Лампочка загорается при открытии крышки багажника.
Ручка, расположенная слева от замка, облегчает открывание крышки багажника.
Отпирание багажника: поверните основной ключ влево.
Запирание багажника: захлопните крышку багажника. Багажник будет заперт без поворота ключа.
Передвиньте блокирующий рычажок, расположенный в торце двери, внутрь. После этого дверь можно будет открыть только снаружи.
Для обеспечения безопасности багажника ключ вытаскивают при горизонтальном положении прорези замка. При этом замок отключается от системы центрального замка.

Багажник нельзя открыть ключом - это удобно, если надо оставить автомобиль служащим отеля или СТО.
Багажник можно открыть основным ключом при включенной противоугонной системе, а после закрытия багажник снова будет под охраной противоугонной системы.
Освещение багажника
Лампочка загорается при открытии крышки багажника.
Ручка, расположенная слева от замка, облегчает открывание крышки багажника.
Запирание багажника без ключа*

Отпирание багажника: поверните основной ключ влево.
Запирание багажника: захлопните крышку багажника. Багажник будет заперт без поворота ключа.
Внимание: При таком механизме запирания багажника его нельзя закрыть центральным замком и, соответственно, центральный замок не сработает при повороте в замке багажника.
Блокировка задних дверей для безопасной перевозки детей

Передвиньте блокирующий рычажок, расположенный в торце двери, внутрь. После этого дверь можно будет открыть только снаружи.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E34: Руководство по эксплуатации
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Паспортные данные автомобиля BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Проверки готовности автомобиля к эксплуатации BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Идентификационные номера автомобиля BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поддомкрачивание / вывешивание и аварийная транспортировка автомобиля BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Введение в руководство по ремонту автомобиля BMW X3 E83 (2003-2010)
Общие данные автомобиля БМВ Х5 Е53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Паспортные данные автомобиля BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Проверки готовности автомобиля к эксплуатации BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Идентификационные номера автомобиля BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поддомкрачивание / вывешивание и аварийная транспортировка автомобиля BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Введение в руководство по ремонту автомобиля BMW X3 E83 (2003-2010)
Общие данные автомобиля БМВ Х5 Е53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
