Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E34
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Даљински управљач

Даљински управљач (BMW 5 Series E34)

            0

Садржај: Даљински управљач са кључем ↓ Замена батерије даљинског управљача ↓ Иницијализација даљинског управљача ↓ Замена даљинског управљача без…↓
Даљински управљач


Пријемник инфрацрвеног сигнала се налази у пределу ретровизора у путничкој кабини. Домет даљинског управљача је око 5 метара, а између даљинског управљача и аутомобила не би требало да постоје заштитне препреке.

Када притиснете дугме (1) на даљинском управљачу, шаље се до 5 сигнала (ЛЕД (4) трепери до пет пута).
  • Централна брава је активирана (ауто је отворен), систем против крађе је онемогућен.
  • Аларм против крађе је онемогућен.
  • Унутрашње осветљење се укључује. Када притиснете дугме (2) на даљинском управљачу (ЛЕД трепери).
  • Систем централног закључавања је активиран (закључавање аутомобила).

Ако држите дугме (3) 15 секунди док притискате дугме (2) (ЛЕД трепери):
  • Систем против крађе је активиран.
  • Алармни систем против крађе је активиран.

Прозори и електрични шибер се могу затворити помоћу даљинског управљача: држите притиснуто дугме (2) на даљинском управљачу док се потпуно не затворе (ЛЕД светли). Ако отпустите дугме, померање стакла и кровног отвора ће се одмах зауставити.

Даљински управљач са кључем



Да бисте уклонили или преклопили кључ, притисните дугме.

Наравно, можете користити и обичан кључ за откључавање врата и пртљажника.



Замена батерије даљинског управљача



Замена батерије даљинског управљача


Време је да промените батерију када се светлина ЛЕД-а смањи када притиснете дугмад на даљинском управљачу. Ако ЛЕД не светли, више нећете моћи да користите даљински управљач.

Пажња: Препоручљиво је да замените батерију за мање од 1 минута. Такође, немојте притискати ниједно дугме на даљинском управљачу када мењате батерију. Ако ови услови нису испуњени, даљински управљач ће морати да се иницијализује.


Да бисте заменили батерију, одврните завртањ (стрелица "а"), притисните дугме и померите поклопац даљинског управљача у страну.

Да бисте заменили батерију, одврните завртањ (стрелица «а»), притисните дугме и померите поклопац…


Отпустите завртањ означен стрелицом "б".

Тип батерије и њен исправан положај су назначени у држачу батерије.

Опрез: Инсталирајте само батерије наведеног типа. Искоришћене батерије се морају правилно одложити како би се спречило загађење животне средине.




Иницијализација даљинског управљача



Иницијализација даљинског управљача

  • Укључите паљење помоћу резервног кључа (окрените кључ у положај "2" у брави за паљење).
  • Поставите даљински управљач поред блока за иницијализацију као што је приказано на слици.
  • Притисните дугме (1) и држите га док ЛЕД не почне да трепери (око 2 секунде). Иницијализација је завршена.

У року од 15 минута, други даљински управљачи који се односе на ово возило (укупно до четири) такође се могу покренути.

Током овог времена, паљење се не сме искључити.

Иницијализација даљинског управљача је потребна када:
  • Замените батерију ако сте на њој провели више од 1 минута или сте случајно притиснули једно од дугмади на даљинском управљачу.
  • Приликом куповине новог даљинског управљача.

Можете иницијализовати даљински управљач онолико често колико је потребно.

Замена даљинског управљача без замене кључа



Ако даљински управљач поквари, обратите се сервисној станици BMW да замените даљински управљач. Кључ се може извадити са старог даљинског управљача и поставити на нови. Да бисте то урадили, одврните монтажни завртањ и уклоните кључ.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E34: Упутство за употребу
Следећи чланци

Пртљажник аутомобила
Централна брава
Кључеви од аута
Главне контроле у кабини
Точење горива у аутомобил
Седишта
Сигурносни систем AIRBAG
Ретровизори
Прекидач за паљење / брава волана
Прекидач за светло


Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 13 + 42 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.