Mimo auta:
1. Celkový stav a vzhľad vozidla.
2. Skontrolujte stav kolies a pneumatík, ako aj utiahnutie matíc (skrutiek) kolies. Odporúča sa skontrolovať tlak v pneumatikách (vrátane rezervnej pneumatiky).
3. Žiadne úniky paliva alebo kvapalín (treba vziať do úvahy, že na vozidlách vybavených klimatizáciou sa môžu nachádzať stopy kvapaliny spôsobené kondenzáciou, čo nie je porucha).
4. Stav stieračov čelného skla (najmä v zime). Je potrebné zabrániť zamrznutiu kief, čo môže viesť k poškodeniu čelného skla a mechanizmu stieračov.
Motorový priestor:
1. Skontrolujte hladinu motorového oleja. Skontrolujte aj technický stav motorového oleja. Skontrolujte všetky spojovacie body motora, či neunikajú motorový olej a chladiaca kvapalina (ak zistíte úniky, pozri. kapitola "Mazací systém"),
2. Skontrolujte hladinu prevodového oleja. Skontrolujte všetky spojovacie body motora, či neunikajú prevodový olej (ak sa zistia úniky, pozri. kapitola "Prenos").
3. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke. V prípade potreby doplňte brzdovú kvapalinu na požadovanú hladinu. Uistite sa, že nie sú viditeľné žiadne úniky brzdovej kvapaliny. V závislosti od konštrukcie hydraulického pohonu, expanznej nádrže pre brzdový systém a spojku (autá s manuálnou prevodovkou) môže byť jeden alebo môžu byť dva.
4. Skontrolujte hladinu kvapaliny chladiaceho systému motora v expanznej nádrži.
5. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke ostrekovača čelného skla.
6. Skontrolujte technický stav hnacieho remeňa pomocných zariadení. Skontrolujte tiež napnutie hnacieho remeňa (skontrolujte manuálne stlačením palca na remeň medzi remenicou generátora a vodným čerpadlom).
[Prečítajte si pôvodný zdroj na webovej stránke BMWman.ru]
