Ван аутомобила:
1. Опште стање и изглед аутомобила.
2. Проверите стање точкова и гума, као и затегнутост вијака (навртки) точкова. Препоручује се провера притиска у гумама (укључујући и резервну гуму).
3. Нема цурења горива или течности (имајте у виду да на возилима опремљеним клима уређајем могу постојати трагови течности настали услед кондензације, што није квар).
4. Проверите стање брисача ветробранског стакла (посебно зими). Важно је спречити замрзавање метлица брисача, што може оштетити ветробранско стакло и механизам брисача.
Моторни простор:
1. Проверите ниво моторног уља. Такође проверите техничко стање моторног уља. Проверите све спојне тачке мотора да ли има цурења моторног уља и расхладне хлађе (ако се открију цурења, погледајте. поглавље "Систем подмазивања"),
2. Проверите ниво уља у мењачу. Проверите све спојне тачке мотора да ли има цурења уља за мењач (ако се открију цурења, погледајте. поглавље "Преношење").
3. Проверите ниво кочионе течности у експанзионом резервоару. Ако је потребно, додајте кочиону течност до потребног нивоа. Уверите се да нема видљивих цурења кочионе течности. У зависности од дизајна хидрауличног погона, може постојати један или два експанзиона резервоара за кочиони систем и квачило (аутомобили са мануелним мењачем).
4. Проверите ниво течности система за хлађење мотора у експанзионом резервоару.
5. Проверите ниво течности у резервоару за прање ветробранског стакла.
6. Проверите техничко стање погонског каиша помоћне опреме. Такође проверите затегнутост погонског каиша (проверите ручно притиском палца на каиш између ременице генератора и водене пумпе).
Овај чланак је заснован на подацима са веб-сајта BMWMAN