Сядзенні — рэгуляванне (BMW 3 Series E46)

Пры распрацоўцы сядзенняў выкарыстоўваліся самыя сучасныя метады.

Узмоцненая апорная канструкцыя сядзенняў забяспечвае разам з рамянямі бяспекі, абмежавальнікамі і нацягвальнікамі рамянёў і, зразумела, надзіманымі падушкамі найвысокі ўзровень бяспекі. Дзякуючы шматслаёвай структуры напаўняльніка эрганамічных сядзенняў, высокаму працэнтнаму зместу прыродных валокнаў і складанай унутранай сістэме вентыляцыі сядзення, чалавек падчас руху - і нават у працяглых паездках - пачуваецца расслаблена і не стамляецца. Паяснічная апора забяспечвае аптымальнае становішча хрыбетніка.

Рэгулёўка сядзенняў

Дзеля Вашай асабістай бяспекі выконвайце наступныя правілы рэгулявання сядзенняў.

Не рэгулюйце сядзенне кіроўцы на хаду. Яго нечаканае зрушэнне можа выклікаць страту кантролю над аўтамабілем і прывесці да аварыі.

Рамень бяспекі павінен як мага шчыльней прылягаць да цела. У адваротным выпадку пры лабавых сутыкненнях пасавы рамень можа саскочыць уверх па сцёгнах і траўміраваць ніжнюю частку жывата. Да таго ж пры няшчыльна прылеглым рамяні яго ўтрымлівальны эфект рэалізуецца з запазненнем.

Недапушчальна, каб падчас руху аўтамабіля спінка пярэдняга сядзення была адхіленая далёка назад (гэта датычыцца перш за ўсё пасажырскага сядзення), бо пры гэтым у выпадку аварыі ўзнікае небяспека "выслізвання" чалавека пад рамень бяспекі, які не зможа выканаць сваю ахоўную функцыю.

Сядзенне з ручным рэгуляваннем

1. Падоўжнае рэгуляванне.



Пацягнуўшы за дзяржальню, ссуньце сядзенне ў зручнае для сябе становішча.

Адпусціўшы дзяржальню, злёгку пагушкайце сядзенне наперад-назад, каб яно надзейна застопарылася.

2. Рэгуляванне па вышыні.

Пацягнуўшы за дзяржальню, адрэгулюйце вышыню сядзення, нагружаючы падушку ўласнай вагай ці прыўстаючы з яе.



3. Рэгуляванне спінкі.

Пацягнуўшы за дзяржальню, адрэгулюйце нахіл спінкі, адкідваючыся на яе ці падаючыся наперад.

Правільная пасадка

Для разгрузкі хрыбетных дыскаў сядайце з максімальным зрухам назад, абапіраючыся ўсёй спіной на спінку сядзення. Ідэальнай лічыцца пастава, пры якой галава размяшчаецца на адной прамой з хрыбетнікам.

Каб паменшыць напругу цягліц пры далёкіх паездках, можна некалькі павялічыць нахіл спінкі. Пры гэтым, аднак, павінна захоўвацца магчымасць кіравання аўтамабілем, калі ляжалыя на самай высокай кропцы руля рукі злёгку сагнутыя ў локцях.

Пасля рэгулявання сядзення зрабіце падганянне рамяня бяспекі па вышыні, звернецеся да Раздзела Сістэмы забеспячэння бяспекі.

Падгалоўнікі

Рэгулёўка

Падгалоўнікі можна рэгуляваць па вышыні, выцягваючы іх з гнёздаў ці заварушваючы зваротна.



Для пераводу падгалоўнікаў у самае ніжняе становішча націсніце кнопку 1.

Нахіл падгалоўнікаў перадпакояў сядзенняў можна рэгуляваць паваротам вакол гарызантальнай восі.

Падгалоўнікі аслабляюць траўматычныя наступствы аварый для шыйных пазванкоў.

Сярэдзіна падгалоўнікаў павінна размяшчацца прыкладна на ўзроўні вушэй.

Зняцце

Выцягніце падгалоўнік да ўпора ўверх.

Націсніце кнопку (паказана стрэлкай) і зніміце падгалоўнік.

Ўстаноўка

Націсніце кнопку (паказана стрэлкай) і ўстаўце падгалоўнік у накіроўвалыя.

Адрэгулюйце становішча падгалоўніка.

Фірмовае сядзенне спартовага тыпу*

У гэтага сядзення маецца дадатковая магчымасць рэгулявання кута нахілу падушкі і падкаленнай апоры.

1. Нахіл уверх: Пацягніце за дзяржальню ўверх некалькі разоў, пакуль падушка сядзення не зойме зручнае для Вас становішча.



2. Нахіл уніз: Націсніце на дзяржальню некалькі разоў, пакуль падушка сядзення не зойме зручнае для Вас становішча.

3. Падкаленная апора: Пацягнуўшы за дзяржальню прывядзіце падкаленную апору ў зручнае для Вас становішча.

Паяснічная апора*

Контур спінкі можа відазмяняцца так, каб яго якая выступае частка ўпісвалася ў западзіну паяснічнага аддзела пазваночніка, ствараючы апору для яго.

Такім чынам, забяспечваецца апора верхняга аддзела таза і хрыбетніка, якая спрыяе правільнай і вольнай пасадцы.

Націскам на выключальнік спераду ці ззаду дасягаецца адпаведна павелічэнне ці памяншэнне выпукласці кантуру спінкі.

Пры націску на верхнюю ці ніжнюю частку выключальніка павялічваецца выпукласць верхняй ці ніжняй часткі паяснічнай апоры.

Сядзенне з электрапрывадам рэгулявання становішча*

1. Падоўжнае рэгуляванне сядзення.



2. Рэгуляванне сядзення па вышыні.

3. Рэгуляванне нахілу спінкі.

Рэгуляванне падгалоўніка вырабляецца ўручную.

Дзеля Вашай асабістай бяспекі выконвайце ўказанні па рэгуляванні, прыведзеныя вышэй у гэтым Раздзеле.

Фірмовае сядзенне спартовага тыпу

1. Рэгулёўка вугла нахілу падушкі.

2. Падоўжнае рэгуляванне сядзення.

3. Рэгуляванне сядзення па вышыні.

4. Рэгуляванне нахілу спінкі.

Рэгуляванне падгалоўніка і падкаленнай апоры вырабляецца ўручную.

Дзеля Вашай бяспекі выконвайце ўказанні па рэгуляванні, прыведзеныя вышэй у гэтым Раздзеле.

Памяць рэгуляванняў сядзення*

Магчыма запамінанне і прайграванне да трох варыянтаў рэгулявання сядзення.

Прылада не запамінае становішчы паяснічнай апоры.

Запамінанне

1. Уставіўшы ключ у замак запальвання, павярніце яго ў становішча 1 або 2.



2. Адрэгулюйце сядзенне, усталяваўшы яго ў зручнае для сябе становішча.

3. Націсніце клавішу Memory ("Памяць"). Пры гэтым загарыцца ўмантаваная ў яе кантрольная лямпа.

4. Націсніце па сваім меркаванні клавішу 1, 2 ці 3. Пры гэтым кантрольная лямпа патухне.

Прайграванне

Ключ запальвання ў становішчы 1:

Націсніце, не ўтрымліваючы, патрэбную клавішу (1, 2 ці 3).

Пры ўздзеянні на які-небудзь выключальнік рэгулявання сядзення або пры націску на адну з клавіш памяці працэс усталёўкі неадкладна перапыніцца.

Дзверы кіроўцы зачынена, а ключ у замку запальвання павернуты ў становішча 0 або 2 альбо ўвогуле выняты з яго:

Патрэбную клавішу (1, 2 ці 3) трэба ўтрымліваць націснутай да поўнага завяршэння працэсу ўстаноўкі.

Выпадкова націснуўшы клавішу MEMORY, націсніце на яе яшчэ раз, каб кантрольная лямпа згасла.

Не ўключайце функцыю прайгравання падчас руху, бо нечаканае зрушэнне сядзення можа стаць прычынай аварыі.

# Вы можаце так наладзіць свой аўтамабіль, што пры ім адмыканні з дапамогай дыстанцыйнага кіравання Вашага асабістага ключа сядзенне аўтаматычна будзе займаць зручнае для Вас становішча.

Калі выкарыстоўваецца блок памяці ў ключы, то перад адмыканнем аўтамабіля пераканайцеся ў тым, што прастора за сядзеннем кіроўцы вольна. Інакш пры зняцці сядзення назад магчыма пашкоджанне якія знаходзяцца на падлозе прадметаў.