Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Седишта — подешавање

Седишта — подешавање (BMW 3 Series E46)

            0

Садржај: Подешавање седишта ↓ Ручно подесиво седиште ↓ Исправно уклапање ↓ Наслони за главу ↓ Спортско седиште са потписом* ↓ Лумбална подршка* ↓ Седиште са електричним подешавањем* ↓ Спортско седиште са потписом ↓ Меморија подешавања седишта* ↓
У изради седишта коришћене су најсавременије методе.

Ојачана носећа конструкција седишта, заједно са сигурносним појасевима, граничницима и затезачима појасева и, наравно, ваздушним јастуцима, обезбеђује највиши ниво безбедности. Захваљујући вишеслојној структури пунила ергономских седишта, високом проценту природних влакана и сложеном систему унутрашње вентилације седишта, особа се осећа опуштено и не умори се током вожње - па чак и на дугим путовањима. Лумбална подршка обезбеђује оптимално позиционирање кичме.

Подешавање седишта



Ради ваше личне безбедности, пратите ове смернице за подешавање седишта.

Не подешавајте возачево седиште током вожње. Његово неочекивано померање може проузроковати губитак контроле над возилом и довести до несреће.

Сигурносни појас треба да пристаје што је могуће ближе телу. У супротном, у фронталном судару, крилни појас може да склизне уз бокове и повреди доњи део стомака. Штавише, ако појас није чврсто причвршћен, његов ефекат задржавања се остварује са закашњењем.

Неприхватљиво је да се наслон предњег седишта превише нагиње уназад док се возило креће (ово се првенствено односи на сувозачево седиште), јер у случају удеса постоји опасност да се особа "провуче" испод појаса, која неће моћи да обавља своју заштитну функцију.

Ручно подесиво седиште



Ручно подесиво седиште


1. Уздужно подешавање.



Повуците ручицу да бисте померили седиште у удобан положај.

Након отпуштања ручке, лагано љуљајте седиште напред-назад док се не забрави.

2. Подешавање висине.

Повуците ручицу да бисте подесили висину седишта оптерећивањем јастука сопственом тежином или устајањем са њега.

Повуците ручицу да бисте подесили висину седишта оптерећивањем јастука сопственом тежином или…


3. Подешавање наслона.

Повуците ручицу да бисте подесили угао наслона, нагињући се уназад или напред.

Исправно уклапање



Да бисте ублажили притисак на дискове кичме, седите што је више могуће, наслоните цела леђа на наслон седишта. Идеална позиција се сматра она у којој је глава у правој линији са кичмом.

Да бисте смањили напетост мишића током дугих путовања, можете мало повећати угао наслона. Међутим, и даље мора бити могуће контролисати аутомобил са рукама ослоњеним на највишу тачку волана и благо савијеним у лактовима.

Након подешавања седишта, подесите висину сигурносног појаса, погледајте одељак Сигурносни системи.

Наслони за главу



Подешавање



Подешавање


Наслони за главу се могу подесити по висини тако што ћете их извући из утичница или их гурнути назад.



Да бисте померили наслоне за главу у најнижи положај, притисните дугме 1.

Угао наслона за главу предњих седишта се може подесити окретањем око хоризонталне осе.

Наслони за главу смањују трауматске ефекте незгода на вратне пршљенове.

Средиште наслона за главу треба да буде приближно у нивоу уха.

Уклањање



Уклањање


Повуците наслон за главу колико год може.

Притисните дугме (приказано стрелицом) и уклоните наслон за главу.

Инсталација



Притисните дугме (приказано стрелицом) и уметните наслон за главу у вођице.

Подесите положај наслона за главу.

Спортско седиште са потписом*



Спортско седиште са потписом*


Ово седиште има додатну могућност подешавања угла јастука и потпоре за бутине.

1. Нагињање: Повуците ручицу неколико пута док јастук седишта не достигне удобан положај за вас.



2. Нагињање надоле: Притисните ручицу неколико пута док јастук седишта не достигне удобан положај за вас.

3. Подршка за колено: Повуците ручицу да доведете ослонац за колено у удобан положај за вас.

Лумбална подршка*



Лумбална подршка*


Контура леђа се може модификовати тако да се њен истурени део уклапа у удубљење лумбалне кичме, стварајући му подршку.

Ово обезбеђује подршку за горњи део карлице и кичме, олакшавајући правилно и слободно држање.

Притиском на прекидач напред или назад, конвексност контуре наслона се повећава, односно смањује.

Притиском на горњи или доњи део прекидача повећава се конвексност горњег или доњег дела лумбалног ослонца.

Седиште са електричним подешавањем*



Седиште са електричним подешавањем*


1. Уздужно подешавање седишта.

2. Подешавање висине седишта.



3. Подешавање нагиба наслона.

Наслон за главу се подешава ручно.

Ради ваше личне безбедности, пратите упутства за подешавање која су дата раније у овом одељку.

Спортско седиште са потписом



Спортско седиште са потписом


1. Подешавање угла јастука.

2. Уздужно подешавање седишта.

3. Подешавање висине седишта.

4. Подешавање нагиба наслона.

Наслон за главу и потпора за колена се подешавају ручно.

Ради ваше безбедности, пратите упутства за подешавање која су дата раније у овом одељку.

Меморија подешавања седишта*



Меморија подешавања седишта*


Могуће је запамтити и позвати до три опције подешавања седишта.

Уређај не памти положај лумбалног ослонца.

Меморисање



1. Убаците кључ у браву за паљење и окрените га у положај 1 или 2.

2. Подесите седиште, постављајући га у удобан за себе положај.



3. Притисните тастер Memory ("Меморија"). Истовремено ће се упалити контролна лампа уграђена у њега.

4. Кликните на сопствену тастер 1, 2 или 3. При томе контролна лампа ће изаћи.

Репродукција



Кључ за паљење у положају 1:

Притисните и држите жељени тастер (1, 2 или 3).

Ако користите било који од прекидача за подешавање седишта или притиснете један од меморијских тастера, процес подешавања ће се одмах прекинути.

Возачева врата су затворена и кључ у брави се окреће у положај 0 или 2 или се извлачи из контакт браве:

Жељени тастер (1, 2 или 3) се мора држати притиснутим док се процес инсталације не заврши.

Случајно притискање тастера MEMORY, притисните га поново да бисте искључили индикаторско светло.

Немојте укључивати функцију репродукције током вожње, јер неочекивано померање седишта може изазвати несрећу.

# Можете да подесите свој аутомобил тако да када га откључате помоћу даљинског управљача са личним кључем, седиште ће се аутоматски померити у положај који вам одговара.

Ако користите меморијску јединицу у кључу, уверите се да је простор иза возачевог седишта чист пре него што откључате возило. У супротном, померање наслона седишта може оштетити предмете на поду.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Упутство за употребу
Следећи чланци

Клизни и подизни отвор
Подизачи прозора
Сигурносни аларм
Кључеви, једнострука брава и систем против крађе
Точење горива у аутомобил
Подешавање положаја волана
Ретровизори
Сигурносни системи
Прекидач за паљење и покретање мотора
Паркирна кочница


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Седишта BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Седишта — опис и подешавање BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Седишта вентила — обрада BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Подешавање седишта и наслона за главу BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Уклањање и постављање електронске јединице система за детекцију… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Подешавање седишта BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 26 + 19 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.