Прекидач за паљење и покретање мотора (BMW 3 Series E46)

0 Волан је закључан

Кључ се може убацити или извадити из браве само у овом положају.

Након што извадите кључ, лагано љуљајте волан док не кликне на своје место.

Аутомобили са АТ: командна полуга се сме померати из положаја П само када мотор ради (кључ за паљење у положају 2).

Пре него што вратите кључ у положај 0 или га извадите из браве, померите АТ контролну ручицу у положај П.

1 Волан је откључан

Окретање кључа из положаја 0 у положај 1 се често олакшава лаганим љуљањем волана.

Неки потрошачи струје су спремни за рад.

2 Паљење укључено / за BMW 320d: претходно загревање

Сви потрошачи струје су спремни за рад.

3 Укључивање стартера

Покретање мотора.

Пре почетка:

• Повуците паркирну кочницу
• Поставите ручицу мењача у неутрални положај или, ако постоји аутоматски мењач, у положај П или N.
• При ниским спољашњим температурама притисните и држите педалу квачила.

Никада не дозволите да мотор ради у затвореним просторима. Издувни гасови садрже безбојан и без мириса, али веома токсичан угљен моноксид. Удисање издувних гасова је штетно по здравље и може изазвати губитак свести, па чак и смрт.

Пошто је возило потенцијални извор опасности, никада га не остављајте без надзора док мотор ради.

Аутомобили са бензинским моторима

Без притиска на педалу гаса, покрените мотор

Не би требало да се ограничавате на паљење стартера на прекратко време, али исто тако не треба да га држите укљученим дуже од 20 секунди. Чим се мотор покрене, одмах отпустите кључ.

Не загревајте мотор у празном ходу, већ одмах почните да се крећете умереном брзином.

Ако се мотор (хладн или прегрејан) не покрене први пут, онда када покушате да га поново покренете:

• Држите папучицу гаса притиснуту до пола пута.

Покретање хладног мотора на ниским температурама (испод -15°Ц) и на великим висинама (више од 1000 м надморске висине):

• Када први пут покушате да покренете мотор, држите стартер укључен мало дуже него обично (око 10 секунди).
• Држите папучицу гаса притиснуту до отприлике половине свог хода.

Ако морате често да стартујете мотор на ниским температурама и великим висинама, замените моторно уље уљем вискозитета 5W-Кс (погледајте одељак Замена моторног уља и филтера за уље).

Аутомобили са дизел мотором

Када је мотор хладан:

Кључ за паљење мора бити у положају 2 док се индикаторска лампица жарнице не угаси.

Покрените мотор.

На екстремно ниским спољним температурама, стартер може да остане укључен до 40 секунди

Са топлим мотором:

Ако индикаторска лампица грејача не светли, одмах покрените мотор

Притисак на педалу гаса не утиче на процес покретања мотора.

Не загревајте мотор у празном ходу, већ одмах почните да се крећете умереном брзином.

Одзрачивање система горива дизел мотора: Ако је резервоар за гориво празан, онда, по правилу, није потребно одзрачивање система горива.



Ако се проблеми и даље јављају приликом покретања мотора:

Држите стартер укључен око 20 секунди.

Мотор стоп

Да бисте зауставили мотор, окрените кључ у положај 1 или 0.

Никада не вадите кључ из контакт браве док је возило у покрету. У супротном, када окренете волан, брава осовине стуба волана ће бити закључана.

Када напуштате возило, увек извадите кључ из контакт браве и закључајте браву на стубу волана.

Аутомобили са ручним мењачем: при паркирању на путевима са јаким нагибом стежите паркинг кочница, као и укључивање први пренос или пренос рикверц под одређеним околностима испоставило се недовољно за то да се спречи спонтани трогание возила са места.

Аутомобили са АТ: померите ручицу АТ мењача у положај П.