0 Управљач је закључан
Кључ се може убацити или извадити из браве само у овом положају.
Након што извадите кључ, лагано заљуљајте волан док се не забрави на свом месту.
Аутомобили са АТ: померање контролне полуге из положаја П је дозвољено само када мотор ради (кључ за паљење у положају 2).
Пре него што вратите кључ у положај 0 или га извадите из браве, померите контролну ручицу АТ у положај П.
1 Волан је откључан
Окретање кључа из положаја 0 у положај 1 често је олакшано благим померањем волана.
Неки тренутни потрошачи су у оперативној приправности.
2 Паљење укључено / за БМВ 320д: Претходно загревање
Сви тренутни потрошачи су у радној приправности.
3 Активирајте стартер
Покретање мотора.
Пре лансирања:
- Повуците паркирну кочницу
- Поставите ручицу за управљање мењачем у неутрални положај, а ако је АТ доступан, у положај П или Н.
- При ниским спољашњим температурама, притисните и држите педалу квачила притиснуту.
Никада немојте покретати мотор у затвореним просторима. Издувни гасови садрже безбојан и без мириса, али веома токсичан угљен моноксид. Удисање издувних гасова је штетно по здравље и може изазвати губитак свести и смрт.
Пошто је аутомобил потенцијални извор опасности, никада га не остављајте са упаљеним мотором без надзора.
Аутомобили са бензинским мотором
Покрените мотор без притискања педале гаса
Не би требало да будете ограничени на прекратко укључивање стартера, али не би требало да га држите укљученим дуже од 20 секунди. Отпустите кључ чим се мотор покрене.
Не загревајте мотор у празном ходу, већ одмах почните да возите умереним брзинама.
Ако мотор (хладно или прегрејано) неће почети први пут, онда када покушате да почнете поново:
- Држите папучицу гаса притиснуту до отприлике половине њеног хода.
Покретање хладног мотора на ниским температурама (испод -15°С) и на великим висинама (преко 1000 м надморске висине):
- Приликом првог покушаја покретања мотора, држите стартер укључен мало дуже него обично (око 10 секунди).
- Држите папучицу гаса притиснуту до отприлике половине њеног хода.
Ако морате често да стартујете мотор на ниским температурама и на великим висинама, промените моторно уље у уље вискозности 5В-Кс (погледајте одељак Замена моторног уља и филтера за уље).
Аутомобили са дизел мотором
Са хладним мотором:
Кључ за паљење мора бити у положају 2 док се индикаторска лампица предгревања не угаси.
Упалити мотор.
На екстремно ниским спољним температурама, стартер може да остане укључен до 40 секунди
Када је мотор топао:
Ако индикаторска лампица предгревања не светли, одмах покрените мотор
Притисак на педалу гаса не утиче на процес покретања мотора.
Не загревајте мотор у празном ходу, већ одмах почните да возите умереним брзинама.
Одзрачивање система дизел горива: Ако је резервоар за гориво празан, онда, по правилу, није потребно одзрачивање из система за гориво.
Ако и даље имате проблема са покретањем мотора:
Држите стартер укључен приближно 20 секунди.
Мотор стоп
Да бисте зауставили мотор, окрените кључ у положај 1 или 0.
Никада не вадите кључ из браве док се возило креће. У супротном, приликом окретања волана, блокада осовине стуба управљача ће бити блокирана.
Када напуштате возило, увек извадите кључ из контакт браве и закључајте браву на стубу волана.
Возила са ручним мењачем: када паркирате на стрмим путевима, повуците паркирну кочницу, јер укључивање у прву брзину или ход уназад под одређеним околностима није довољно да спречи ненамерно кретање возила.
Аутомобили са АТ: померите ручицу АТ мењача у положај П.