Przełącznik zapłonu i rozruch silnika (BMW 3 Series E46)

0 Kierownica jest zablokowana

Klucz można włożyć do zamka lub wyjąć z niego tylko w tej pozycji.

Po wyjęciu kluczyka delikatnie poruszaj kierownicą, aż zaskoczy na miejsce.

Samochody z AT: dźwignię sterującą można przesuwać z położenia P tylko przy pracującym silniku (kluczyk w stacyjce w pozycji 2).

Przed przekręceniem kluczyka do pozycji 0 lub wyjęciem go ze stacyjki należy przesunąć dźwignię sterowania AT do pozycji P.

1 Kierownica odblokowana

Przekręcenie kluczyka z pozycji 0 do pozycji 1 często staje się łatwiejsze poprzez delikatne potrząsanie kierownicą.

Niektóre odbiorniki energii są gotowe do pracy.

2 Zapłon włączony / dla BMW 320d: podgrzewanie wstępne

Wszystkie odbiorniki energii są gotowe do pracy.

3 Włączanie rozrusznika

Uruchamianie silnika.

Przed rozpoczęciem:

• Zaciągnij hamulec postojowy
• Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym lub, w przypadku wyposażenia w automatyczną skrzynię biegów, w położeniu P lub N.
• Przy niskich temperaturach zewnętrznych należy wcisnąć i przytrzymać pedał sprzęgła.

Nigdy nie pozostawiaj uruchomionego silnika w zamkniętych pomieszczeniach. Spaliny zawierają bezbarwny i bezwonny, ale bardzo toksyczny tlenek węgla. Wdychanie spalin jest szkodliwe dla zdrowia i może spowodować utratę przytomności, a nawet śmierć.



Ponieważ pojazd stanowi potencjalne źródło zagrożenia, nigdy nie pozostawiaj go bez nadzoru z włączonym silnikiem.

Samochody z silnikami benzynowymi

Nie naciskając pedału gazu, uruchom silnik

Nie należy ograniczać się do włączania rozrusznika na zbyt krótki czas, ale nie należy też trzymać go włączonego dłużej niż 20 sekund. Natychmiast puść kluczyk zaraz po uruchomieniu silnika.

Nie rozgrzewaj silnika na biegu jałowym, ale natychmiast zacznij jechać z umiarkowaną prędkością.

Jeśli silnik (zimny lub przegrzany) jeśli nie uruchomi się za pierwszym razem, to przy próbie ponownego uruchomienia:

• Przytrzymaj pedał gazu wciśnięty mniej więcej do połowy.

Rozruch zimnego silnika w niskich temperaturach (poniżej -15°C) i na dużych wysokościach (ponad 1000 m n.p.m):

• Kiedy po raz pierwszy próbujesz uruchomić silnik, przytrzymaj rozrusznik włączony nieco dłużej niż zwykle (około 10 sekund).
• Przytrzymaj pedał gazu wciśnięty mniej więcej do połowy.

Jeżeli konieczne jest częste uruchamianie silnika w niskich temperaturach i na dużych wysokościach, należy wymienić olej silnikowy na olej o lepkości 5W-X (patrz rozdział Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju).

Samochody z silnikiem Diesla

Gdy silnik jest zimny:

Kluczyk w stacyjce musi znajdować się w pozycji 2, dopóki nie zgaśnie kontrolka świec żarowych.

Uruchom silnik.

Przy ekstremalnie niskich temperaturach zewnętrznych rozrusznik może być włączony nawet przez 40 sekund

Przy ciepłym silniku:

Jeżeli kontrolka świec żarowych nie zaświeci się, należy natychmiast uruchomić silnik



Naciśnięcie pedału gazu nie ma wpływu na proces uruchamiania silnika.

Nie rozgrzewaj silnika na biegu jałowym, ale natychmiast zacznij jechać z umiarkowaną prędkością.

Odpowietrzanie układu paliwowego silnika Diesla: Jeżeli zbiornik paliwa jest pusty, wówczas z reguły nie ma potrzeby odpowietrzania układu paliwowego.

Jeżeli nadal występują problemy z uruchomieniem silnika:

Przytrzymaj rozrusznik włączony przez około 20 sekund.

Zatrzymanie silnika

Aby zatrzymać silnik, należy przekręcić kluczyk do pozycji 1 lub 0.

Nigdy nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki, gdy pojazd jest w ruchu. W przeciwnym wypadku, po obróceniu kierownicą, blokada wału kolumny kierowniczej zostanie zablokowana.

Opuszczając pojazd, zawsze wyjmij kluczyk ze stacyjki i zablokuj blokadę kolumny kierowniczej.

Samochody z manualną skrzynią biegów: parkując na stromych drogach, zaciągnij hamulec postojowy, gdyż w pewnych okolicznościach włączenie pierwszego biegu lub wstecznego może nie wystarczyć, aby zapobiec samodzielnemu ruszeniu pojazdu.

Samochody z AT: przesuń dźwignię selektora AT w położenie P.

[Oryginalna publikacja opublikowana na stronie internetowej: «bmwman»]