Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Паркирна кочница

Паркирна кочница (BMW 3 Series E46)

            0

Садржај: Затезање кочнице ↓ Отпуштање кочнице ↓

Затезање кочнице



Затезање кочнице


Полуга се аутоматски фиксира. Ако је кључ за паљење у положају 2, индикаторска лампица на инструмент табли ће се упалити.

Отпуштање кочнице



Повуците ручицу мало горе, притисните дугме и спустите ручицу надоле.

Паркирна кочница је намењена само да спречи спонтано кретање возила које мирује и делује на задње точкове.

Ако, као изузетак, морате да користите паркирну кочницу током вожње, немојте је притискати великом силом. У овом случају морате стално држати дугме на ручици притиснуто.

Превише снажно активирање паркирне кочнице може довести до блокирања задњих точкова и проклизавања возила. Када је паркирна кочница повучена, кочиона светла се не пале.

Аутомобили са ручним мењачем: при паркирању на путевима са јаким нагибом стежите паркинг кочница, као и укључивање први пренос или пренос рикверц под одређеним околностима испоставило се недовољно за то да се спречи спонтани трогание возила са места.

Аутомобили са АТ: померите ручицу АТ мењача у положај П.

Да бисте спречили корозију, с времена на време лагано затегните ручицу ручне кочнице када се малом брзином приближавате семафору, ако, наравно, саобраћајна ситуација то дозвољава.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Упутство за употребу
Следећи чланци

Прекидач за паљење и покретање мотора
Сигурносни системи
Ретровизори
Подешавање положаја волана
Седишта — подешавање
Ручни кутија мењача (РКПП)
Аутоматски мењач (АТ)
Полуга прекидача показивач скретања / светлосног сигнала
Брисачи и перачи ветробранског стакла
Одмрзивач задњег стакла


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Паркирна кочница BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Паркирна кочница BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Паркирна кочница BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена плочица паркирних кочница и њиховог механизма за отпуштање BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Уклањање и постављање појачивача кочница BMW X3 Е83 (2003-2010)
Паркирна кочница BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 37 + 18 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.