- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E46
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Шклопад'ёмнікі
Шклопад'ёмнікі (BMW 3 Series E46)
Адчыненне і зачыненне вокнаў

Пасля павароту ключа запальвання ў становішча 1:
Калі націснуць на выключальнік без пераходу за кропку падвышанага супраціву, тое шкло будзе перамяшчацца на працягу ўсяго часу ўтрымання выключальніка ў націснутым становішчы.
Пры кароткачасовым націску на выключальнік з пераходам за кропку падвышанага супраціву ўключаецца стартстопны рэжым, пры якім рух шкла адбываецца аўтаматычна. Для яго прыпынку трэба яшчэ раз сапраўды гэтак жа націснуць на выключальнік.
Аналагічнай выявай вырабляецца зачыненне акна, для чаго варта пацягнуць выключальнік.
Пры камплектацыі задніх дзвярэй электрычнымі шклапад'ёмнікамі* пад шкламі ўсталёўваюцца асобныя выключальнікі.
Пасля выключэння запальвання:
У Вас застаецца магчымасць карыстання шклапад'ёмнікамі на працягу 15 хвілін, калі не была адкрыта, а затым зноў зачынена ні адна з пярэдніх дзвярэй. Для адчынення націсніце перамыкач з пераходам за кропку падвышанага супраціву.
Выходзячы з аўтамабіля, заўсёды бярыце з сабой ключ запальвання, каб, напрыклад, дзеці не змаглі прывесці ў дзеянне шклапад'ёмнікі і нанесці сабе траўму.
За інфармацыяй аб аўтаматычным адчыненні і зачыненні вокнаў шляхам павароту ключа ў замку дзвярэй або з дапамогай дыстанцыйнага радыёкіравання звернецеся да Раздзела Ключы, адзіны замак і супрацьугонная сістэма.
Траўмаахоўная функцыя
У верхняй частцы праёму акна знаходзіцца кантактная планка*. Калі ў момант уздыму шкла дакрануцца да яе, тое шкло неадкладна спыніцца і трохі прыспусціцца.
Гэтую функцыю можна адключыць (напрыклад, пры спробах старонняй асобы пракрасціся ў аўтамабіль звонку), калі ўтрымліваць выключальнік шклапад'ёмніка ў становішчы старт-стопнага рэжыму кіравання.
Выключальнік-засцерагальнік*

З яго дапамогай Вы можаце прадухіліць уключэнне шклапад'ёмнікаў з задняга сядзення, напрыклад, змешчанымі тамака дзецьмі.
Калі на заднім сядзенні знаходзяцца дзеці, то заўсёды націскайце клавішу засцерагальніка. Некантралюемае зачыненне шкла можа прывесці да траўмаў.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
