Parkirna kočnica (BMW 7 Series E32)

Uklanjanje i postavljanje čeljusti parkirne kočnice

Uklanjanje

Uklonite disk stražnje kočnice.

Isključite prednju povratnu oprugu pomoću posebne stezaljke. Provjerite oprugu. Zamijenite korodiranu ili istegnutu oprugu.





Lagano pritisnite sigurnosnu oprugu imbus ključem od 5 mm, okrenite je za 90° i skinite oprugu s kočione papuče.



Uklonite drugu oprugu za pričvršćivanje papuče na isti način.





Raširite kočione pločice na vrhu i uklonite ih prema dolje.



Provjerite pokretljivost podupirača i uklonite ga ako je potrebno.

Montaža

Uvijek zamijenite pločice na oba kotača istovremeno.

Podmažite kontaktne površine i odstojni klin tankim slojem masti.

Pričvrstite odstojnik s klinom na vrhu na sajlu ručne kočnice.



Osigurajte lako kretanje regulatora kočione papuče podmazivanjem navoja tankim slojem molibdenske masti i okretanjem navojnog spoja.

Umetnite regulator cipela na dnu između cipela. Pričvrstite povratnu oprugu (suptilniji) sve do jastučića.

Umetnite kočione pločice. Na vrhu, jastučići bi trebali stati u udubljenja odstojnika.

Pritisnite dvije opruge za pričvršćivanje papuče kočnice imbus ključem od 5 mm dok ih okrećete za 90°. Kada je instaliran, oznaka na glavi vijka treba biti smještena duž osi rotacije kotača.

Stegnite povratnu oprugu gornje papuče kočnice.

Kočione pločice moraju dobro pristajati uz nosač kočione pločice.

Ugradite kočioni disk i stražnji kotač.

Podesite parkirnu kočnicu.

Oprez: Ako su papučice parkirne kočnice zamijenjene, moraju se utjerati na praznu cestu na sljedeći način: vozite brzinom od 40 km/h i lagano povucite parkirnu kočnicu dok ne počne blago kočenje. Održavajte brzinu, zategnite parkirnu kočnicu jednim klikom i vozite još oko 400 m. Otpustite parkirnu kočnicu i ostavite je da se ohladi. Preporuča se provesti ovaj postupak uhodavanja otprilike 4 puta godišnje, bez obzira na zamjenu pločica, budući da ova metoda može ukloniti koroziju i kompenzirati istrošenost pločica.

Podešavanje parkirne kočnice

Parkirna kočnica potpuno je neovisna o glavnom kočionom sustavu. Zbog toga se parkirna kočnica puno manje troši. Zbog korozije bubnja kočnice ili onečišćenja pločica smanjuje se učinkovitost trenja. Ako se stare pločice podešavaju, tada je potrebno doraditi parkirnu kočnicu.



Podešavanje parkirne kočnice potrebno je u sljedećim slučajevima:

• zamjena pločica ručne kočnice;
• zamjena kočionih doboša; preuređivanje uređaja za podešavanje;
• prevelik hod poluge (više od 10 klikova).

Oprez: sajle ručne kočnice i svi oštećeni dijelovi ručne kočnice moraju se slobodno kretati.

Uklonite po jedan vijak kotača na svakom stražnjem kotaču.

Podignite i poduprite vozilo straga.

Povucite poklopac poluge parkirne kočnice prema gore i povucite ga.

Napomena: Radionica koristi poseban alat za podešavanje parkirne kočnice. Sastoji se od dva nasadna ključa koji se nalaze jedan u drugom i na koje se mogu postaviti različite protumatice i matice za podešavanje. Ako nema takvog uređaja, uklonite poklopac s poluge ručne kočnice, ako je potrebno, uklonite središnju konzolu.

Uklonite poklopac poluge ručne kočnice. Da biste to učinili, otpustite vijke nakon uklanjanja zaštitnih kapica. Za uklanjanje presvlake, povucite je s gornje strane prema vozačevom sjedalu i uklonite je.



Otpustite dvije sigurnosne matice i vijke za podešavanje (strelice) na sajli ručne kočnice. Potpuno otpustite kabele.



U potpunosti uklonite jedan vijak kotača na svakom kotaču. Okrenite kotač dok rupa za vijak ne bude usmjerena ravno prema dolje. Posvijetlite svjetiljkom u rupu za vijak; matica za podešavanje trebala bi biti vidljiva.

Napomena: Nema potrebe uklanjati kotač.

Pomoću odvijača okrenite kotačić matice za podešavanje kako biste postavili papuče parkirne kočnice tako da se kotač ne može okretati rukom. Zatim okrenite maticu za podešavanje za 8 zuba unazad. Ako se matica za podešavanje na lijevoj strani automobila okrene u smjeru "dolje", kočione papuče će ležati na bubnju. Na desnoj strani morate rotirati maticu u suprotnom smjeru kako biste postigli isti učinak.

Nakon podešavanja provjerite okreću li se kotači slobodno, po potrebi još malo okrenite maticu za podešavanje u suprotnom smjeru. Kotači bi se u svakom slučaju trebali slobodno okretati.

Podesite sajlu ručne kočnice. Da biste to učinili, zategnite ručicu ručne kočnice za 4 klika (zubi) i zavrnite matice za podešavanje na sajlu tako da se oba stražnja kotača i dalje mogu ručno okretati istom snagom. Otpustite ručicu ručne kočnice i provjerite okreću li se kotači slobodno. Ponovite podešavanje ako je potrebno.



Potpuno otpustite polugu ručne kočnice.

Uključite paljenje. Indikatorska lampica parkirne kočnice ne bi trebala svijetliti.

Zategnite ručicu ručne kočnice jednim klikom. Ne bi trebalo biti učinka kočenja na stražnjim kotačima, inače ćete morati ponoviti podešavanje parkirne kočnice. Može se upaliti indikatorska lampica parkirne kočnice.

Zategnite polugu parkirne kočnice dva klika. Indikatorska lampica bi sada trebala svijetliti, inače savijte kontakt za prekidač na ručici ručne kočnice.

Isključite paljenje.

Zategnite sigurnosne matice držeći matice za podešavanje.

Umetnite bočni poklopac poluge ručne kočnice i pričvrstite ga vijcima. Umetnite poklopce vijaka.

Zakačite poklopac ručice prednje parkirne kočnice na dnu i umetnite ga na vrh.

Spusti auto.

Zategnite dva vijka za pričvršćivanje stražnjeg kotača na 100 Nm.

Uklanjanje i ugradnja ručice ručne kočnice

Uklanjanje

Uklonite središnju (srednju) konzolu.

Potpuno otpustite sigurnosne matice sajle ručne kočnice i matice za podešavanje.

Izvucite žicu s prekidača indikatora parkirne kočnice.

Otpustite pričvrsne vijke poluge ručne kočnice i uklonite ručicu.

Montaža

Umetnite sajlu ručne kočnice u polugu ručne kočnice, postavite ručicu i pričvrstite je vijcima.

Rukom zategnite matice sajle ručne kočnice.

Podesite parkirnu kočnicu.

Uključite paljenje. Indikatorska lampica parkirne kočnice trebala bi se ugasiti kada se parkirna kočnica otpusti. Ako to nije slučaj, podesite prekidač indikatora ručne kočnice.

Ugradite središnju konzolu.

Uklanjanje i postavljanje sajle parkirne kočnice

Uklanjanje

Uklonite polugu ručne kočnice.

Skinite papuče ručne kočnice.

Uklonite odstojnik papuče ručne kočnice guranjem zatika.



Uklonite nosač sajle ručne kočnice odvrtanjem vijaka (ako je potrebno).

Otkačite sajlu ručne kočnice i izvucite je iz zaštitne cijevi.

Montaža

Provucite kabel parkirne kočnice do poluge parkirne kočnice i do kočnica stražnjih kotača.

Oprez: Prilikom ugradnje kabela u zaštitnu cijev, pazite da nosač kabela dobro prianja uz zaštitnu cijev.

Umetnite kabel ručne kočnice u plastičnu stezaljku.

Umetnite držač sajle u sajlu ručne kočnice i pričvrstite je na nosač kočionog mehanizma s dva vijka.

Sastavite mehanizam parkirne kočnice.

Postavite polugu parkirne kočnice.

Podesite parkirnu kočnicu.

(Tekst se temelji na materijalima s web stranice BMWMAN.ru)