Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Glavna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Odzračivanje kočionog sustava

Odzračivanje kočionog sustava (BMW 7 Series E32)

            0

Nakon svakog popravka kod kojeg su se odvojili kočioni vodovi i crijeva, u sustav ulazi zrak. U tom slučaju, zrak se mora ukloniti iz sustava. U sustavu ima zraka kada je papučica kočnice mekana i elastična kada je pritisnete. U tom slučaju potrebno je ukloniti curenje i ukloniti zrak iz kočnica.

Zrak se uklanja iz kočnica pritiskom na papučicu kočnice, pa je za ovu radnju potreban pomoćnik.

U radionicama se zrak obično uklanja pomoću posebnog uređaja. Ovaj uređaj pumpa kočionu tekućinu kroz kočione krugove pod tlakom od najviše 2,0 bara.

Ako je potrebno ukloniti zrak iz cijelog kočionog sustava, tada se zrak uklanja iz kočnica svakog kotača posebno. Ovaj postupak se izvodi kada je zrak ušao kroz spremnik ili u svaki kočioni cilindar. Ako je samo jedna čeljust zamijenjena ili popravljena, tada je dovoljno samo iz nje ukloniti zrak.

Redoslijed uklanjanja zraka:
  • 1 - oslonac stražnjeg desnog kotača;
  • 2 — oslonac stražnjeg lijevog kotača;
  • 3 — oslonac prednjeg desnog kotača;
  • 4 — oslonac prednjeg lijevog kotača.

Skinite poklopac s ventila za odzračivanje zraka na čeljusti. Očistite ventil, stavite na njega čisto prozirno crijevo, a drugi kraj spustite u posudu do pola napunjenu kočionom tekućinom.

Skinite poklopac s ventila za odzračivanje zraka na čeljusti. Očistite ventil, stavite na njega…


Pomoćnik bi trebao pumpati papučicu kočnice kako bi stvorio pritisak u kočionom sustavu. To će se osjetiti kao povećan otpor kada pritisnete papučicu.



Nakon što se stvori pritisak, morate pritisnuti papučicu kočnice do kraja i držati je u tom položaju.

Pomoću ključa otpustite ventil za odzračivanje na čeljusti za otprilike pola okreta. Kočionu tekućinu koja istječe iz crijeva potrebno je skupljati u posudu, a kraj crijeva mora biti stalno uronjen u kočionu tekućinu. Nakon što tekućina prestane izlaziti, zatvorite ventil.

Ponavljajte postupak napuhavanja dok se tlak ne izgradi i držite papučicu kočnice pritisnutom. Otpustite odzračni ventil i kada kočiona tekućina prestane izlaziti iz crijeva, zatvorite ventil.

Nastavite odzračivati svaku čeljust dok se više ne pojave mjehurići zraka u kočionoj tekućini koja izlazi iz crijeva.

Nakon odzračivanja, uklonite crijevo s odzračnog ventila i vratite zaštitni poklopac na njega.
Napomena: Prilikom uklanjanja zraka, povremeno provjerite razinu tekućine u spremniku. Ne smije previše pasti, inače će zrak ući u sustav kroz spremnik. Uvijek dodajte svježu tekućinu za kočnice.


Na isti način uklonite zrak iz preostalih čeljusti.

Nakon što završite ispuštanje zraka, dodajte tekućinu za kočnice u spremnik do razine MAX.

Provjerite stanje gumene brtve (1) u poklopcu spremnika.

Provjerite stanje gumene brtve (1) u poklopcu spremnika.


Provedite sigurnosnu provjeru.

Nakon uklanjanja zraka, kada pritisnete papučicu kočnice, ona bi trebala biti čvrsta i ne bi trebala opružiti. Ako to nije slučaj, ponovite postupak uklanjanja zraka.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Sevastjanov Nikolaj

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E32: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Tekućina za kočnice
Kočioni disk — Mjerenje debljine
Disk stražnje kočnice — skidanje i ugradnja
Čeljust stražnje kočnice — skidanje i ugradnja
Stražnje kočione pločice — skidanje i ugradnja
Kočioni vodovi — zamjena
Crijevo prednje kočnice — Zamjena
Pojačivač kočnica — provjeriti
Parkirna kočnica
Prekidač svjetla kočnice — Provjera i zamjena


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Obratite se distributeru sustava paljenja BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Dijagnostika kvara sustava paljenja BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Održavanje kočionog sustava BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Mjere opreza pri radu s komponentama dodatnog sustava za zadržavanje… BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera kočionog sustava BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 18 + 32 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor M60/1, M60/2 (benzinski)
  • Motor M62 (benzinski)
  • Motor M57 (dizel)
  • Motor M67 (dizel)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
BMW E32 (1986-1994) 
  • Opće informacije
  • Njega i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Manja popravka motora
  • Remont motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina i vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.