Оттегляне
Разхлабете болтовете на колелата.
Отстранете декоративната капачка. Маркирайте позицията на джантите върху главините на колелата с боя. Благодарение на това впоследствие балансираното колело се настройва на същата позиция.
Повдигнете предната част на колата и свалете колелото.
Разхлабете болтовете на спирачния апарат 1 и свалете спирачния апарат от спирачния диск.
Закачете спирачния апарат на тел, така че спирачният маркуч и проводникът на индикатора за износване да не се разтягат или прегъват.
Внимание: Не развивайте спирачния маркуч. защото в противен случай ще трябва да премахнете въздуха от спирачната система.
Ако е необходимо пълно отстраняване на спирачния апарат, спирачният маркуч трябва първо да се развие. В други случаи спирачният маркуч може да не се изключи.
Внимание: Съберете изтичащата спирачна течност в бутилка, предназначена изключително за спирачна течност. Можете също така да изсмучете спирачната течност от разширителния съд.
Развийте болт 4 с 5 mm отворен гаечен ключ.
Отстранете спирачния диск.
Инсталиране
За да се осигури еднакво спиране От двете страни, повърхностите на двата диска трябва да бъдат еднакви като покритие и покритие. Затова извършете едновременна подмяна или обработка на двата диска.
Биенето на диска може да се провери в сервиз Максимално странично биене (в монтирано положение): 0,2 мм.
Измерете дебелината на диска.
Ако има такава, отстранете ръждата от фланеца на спирачния диск и главината на предното колело.
Отстранете лака от повърхността на новия диск с нитроразредител.
Плъзнете спирачния диск върху главината на колелото и го закрепете с болта. Предварително завъртете спирачния диск, така че отворите на болтовете да съвпадат.
Смажете леко резбите и монтажните повърхности на монтажните болтове с двигателно масло.
Монтирайте спирачния апарат с поставени спирачни накладки. Не затягайте и не прегъвайте спирачния маркуч, докато правите това. Проверете свободата на движение на спирачния маркуч при завъртане на волана от край до ключ.
Затегнете спирачния апарат с въртящ момент от 115 Nm.
Внимание: Ако спирачният маркуч е бил разхлабен, спирачната система трябва да се обезвъздуши.
Позиционирайте колелото в съответствие с маркираната позиция на диска върху главината, спуснете автомобила и затегнете напречно болтовете на колелото до 110 Nm.
Внимание: Когато автомобилът е неподвижен, натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато почувствате съпротивление.
Проверете нивото на спирачната течност в разширителния съд, долейте, ако е необходимо, до маркировката MAX.