Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E34
- Шасси
- Тормозная система
- Снятие и установка передних тормозных дисков и тормозных суппортов
Снятие и установка передних тормозных дисков и тормозных суппортов (BMW 5 Series E34)
Снятие
Отпустить колесные болты.
Снять декоративный колпак. Отметить краской положение колесных дисков на ступицах колес. Благодаря этому впоследствии отбалансированное колесо устанавливается в то же положение.
Поднять переднюю часть автомобиля и снять колесо.

Отвернуть болты кропления 1 тормозного суппорта и снять тормозной суппорт с тормозного диска.
Подвесить тормозной суппорт на проволоке, так чтобы тормозной шланг и провод датчика износа не натягивались и не перекручивались.
Внимание: Тормозной шланг не отворачивать. так как иначе придется удалять воздух из тормозной системы.

Если требуется полное снятие тормозного суппорта, предварительно следует отвернуть тормозной шланг. В других случаях тормозной шланг может не отворачиваться.
Внимание: Вытекающую тормозную жидкость собирать в бутылку, предназначенную исключительно для тормозной жидкости. Можно также отсосать тормозную жидкость из расширительного бачка.

Вывернуть болт 4 стержневым ключом 5 мм.
Снять тормозной диск.
Установка
Для обеспечения равномерного торможения С обеих сторон поверхности обоих дисков должны быть одинаковы по чистоте поверхности и обработке. Поэтому производить одновременную замену или обработку обоих дисков.
На станции обслуживания может быть произведена проверка биения дисков Максимальное боковое биение (в установленном положении): 0,2 мм.
Измерить толщину диска.
Если имеется, удалить ржавчину с фланца тормозного диска и с ступицы переднего колеса.
Удалить нитрорастворителем лак с поверхности нового диска.
Надеть тормозной диск на ступицу колеса и закрепить болтом. Предварительно провернуть тормозной диск, чтобы совпали отверстия под болт.
Слегка смазать моторным маслом резьбу и поверхности прилегания крепежных болтов.
Поставить тормозной суппорт с вставленными тормозными колодками. При этом тормозной шланг не натягивать и не перекручивать. Проверить свободу перемещения тормозного шланга при повороте рулевого колеса от упора до упора.
Закрепить тормозной суппорте моментом затяжки болтов 115 нм.
Внимание: Если тормозной шланг отворачивался, необходимо произвести удаление воздуха из тормозной системы.
Поставить колесо с соблюдением сделанной маркировки положения диска на ступице, Опустить автомобиль и перекрестно затянуть колесные болты моментом 110 нм.
Внимание: На стоящем автомобиле несколько раз нажать на педаль тормоза до появления ощутимого сопротивления.
Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке, при необходимости долить жидкость до отметки МАХ.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E34: Тормозная система
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка передних тормозных дисков и тормозных суппортов BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка передних тормозных дисков и тормозных суппортов BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка тормозных дисков BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Колодки передних тормозов — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Тормозные колодки дисковых тормозных механизмов передних колес BMW X3 E83 (2003-2010)
Шлифование тормозных дисков BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка передних тормозных дисков и тормозных суппортов BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка передних тормозных дисков и тормозных суппортов BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка тормозных дисков BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Колодки передних тормозов — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Тормозные колодки дисковых тормозных механизмов передних колес BMW X3 E83 (2003-2010)
Шлифование тормозных дисков BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
