Снятие
Снять декоративный колпак. Отметить краской положение колесных дисков на ступицах колес. Благодаря этому впоследствии отбалансированное колесо устанавливается в то же положение.
Отпустить колесные болты.
Поднять переднюю часть автомобиля и снять колесо.
Отвернуть болты крепления -1- тормозного суппорта и снять тормозной суппорт с тормозного диска.
Подвесить тормозной суппорт на проволоке, так чтобы тормозной шланг и провод датчика износа не натягивались и не перекручивались.
Внимание: Тормозной шланг не отворачивать, так как иначе придется удалять воздух из тормозной системы.
Если требуется полное снятие тормозного суппорта, предварительно следует отвернуть тормозной шланг. В других случаях тормозной шланг может не отворачиваться.
Внимание: Вытекающую тормозную жидкость собирать в бутылку, предназначенную исключительно для тормозной жидкости. Можно также отсосать тормозную жидкость из расширительного бачка.
Вывернуть болт -4- стержневым ключом 5 мм.
Снять тормозной диск.
Установка
Для обеспечения равномерного торможения с обеих сторон поверхности обоих дисков должны быть одинаковы по чистоте поверхности и обработке. Поэтому производить одновременную замену или обработку обоих дисков.
На станции обслуживания может быть произведена проверка биения дисков. Максимальное боковое биение (в установленном положении): 0,2 мм.
Измерить толщину диска.
Если имеется, удалить ржавчину с фланца тормозного диска и с ступицы переднего колеса.
Удалить нитрорастворителем лак с поверхности нового диска.
Надеть тормозной диск на ступицу колеса и закрепить болтом. Предварительно провернуть тормозной диск, чтобы совпали отверстия под болт.
Поставить тормозной суппорте вставленными тормозными колодками. При этом тормозной шланг не натягивать и не перекручивать. Проверить свободу перемещения тормозного шланга при повороте рулевого колеса от упора до упора.
Закрепить тормозной суппорт с моментом затяжки болтов 120 нм.
Внимание: Если тормозной шланг отворачивался, необходимо произвести удаление воздуха из тормозной системы.
Поставить колесо с соблюдением сделанной маркировки положения диска на ступице. Опустить автомобиль и перекрестно затянуть колесные болты моментом 110 нм.
Внимание: На стоящем автомобиле несколько раз нажать на педаль тормоза до появления ощутимого сопротивления.
Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке, при необходимости долить жидкость до отметки МАХ.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском