Уклањање и уградња предњих кочионих дискова и кочионих чељусти (BMW 3 Series Е36)

Уклањање

Уклоните украсни поклопац. Означите бојом положај фелни на главчинама точкова. Захваљујући томе, балансирани точак се накнадно поставља у исти положај.

Отпустите завртње на точковима.

Подигните предњи део аутомобила и уклоните точак.



Отпустите монтажне завртње "1" кочионе чељусти и уклоните кочиону чељуст са кочионог диска.

Окачите кочиону чељуст на жицу тако да црево кочнице и жица сензора истрошености не буду истегнути или уврнути.

Опрез: Немојте одвртати кочионо црево, иначе ћете морати да испустите ваздух из кочионог система.

Ако је потребно потпуно уклањање кочионе чељусти, прво се мора одврнути кочионо црево. У другим случајевима, црево кочнице се можда неће скинути.

Опрез: Сакупите кочиону течност која цури у боцу намењену искључиво кочионој течности. Такође можете исисати кочиону течност из експанзионог резервоара.

Одврните вијак "4" са отвореним кључем од 5 мм.

Уклоните кочиони диск.

Инсталација

Да би се обезбедило равномерно кочење са обе стране, површине оба диска морају бити идентичне по површини и третману. Због тога је неопходно заменити или обрадити оба диска истовремено.

Сервисна станица може да провери истрошеност диска. Максимално бочно отпуштање (у уграђеном положају): 0,2 мм.

Измерите дебљину диска.

Ако постоји, уклоните рђу са прирубнице кочионог диска и са главчине предњег точка.

Уклоните лак са површине новог диска са нитро растварачем.

Поставите кочиони диск на главчину точка и причврстите га вијком. Прво окрените кочиони диск тако да се рупе за вијке поравнају.

Поставите кочионе чељусти са уметнутим кочионим плочицама. У том случају немојте истезати или увртати кочионо црево. Проверите слободу кретања кочионог црева када окрећете волан од блокаде до блокаде.

Причврстите кочиону чељуст моментом затезања вијака од 120 Нм.

Опрез: Ако се кочионо црево олабавило, потребно је испустити ваздух из кочионог система.

Инсталирајте точак у складу са ознакама на главчини у погледу положаја диска. Спустите возило и затегните завртње точкова унакрсно на 110 Нм.

Опрез: Док возило мирује, притисните папучицу кочнице неколико пута док не осетите приметан отпор.

Проверите ниво кочионе течности у експанзионој посуди и, ако је потребно, допуните течност до ознаке МАКС.