Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Шлифование тормозных дисков

Шлифование тормозных дисков (BMW X5 E53)

            0

Внимание! Тормозные диски из композитных материалов обработке не подлежат.


Тормозные диски всегда шлифуются у обоих колес с обеих сторон для одной оси, соблюдая шероховатость (чистоту обработки) рабочей поверхности – 0,5–3,5 мкм и минимальную толщину переднего / заднего диска – 28,4 / 18,4 мм.

Допускается снимать с каждой стороны диска не более 0,4 мм.

На диске минимальной толщины допускается использовать только один комплект тормозных накладок.

На диске минимальной толщины допускается использовать только один комплект тормозных накладок.


Снять диски, шлифование тормозных дисков необходимо проводить на станках (рис. 11.31) в помещении СТОА, строго соблюдая Руководство по эксплуатации станка.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Тормозная система
Следующие статьи

Проверка толщины тормозного диска
Задний диск — снятие и установка
Передний диск — снятие и установка
Замена тормозного диска
Переборка суппорта тормозного механизма
Стояночный тормоз — описание конструкции
Регулировка стояночного тормоза
Снятие и установка рычага стояночного тормоза
Замена колодок стояночного тормоза
Замена обоих тросов ручного привода стояночного тормоза


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Проверка толщины тормозных дисков BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка передних тормозных дисков и тормозных суппортов BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка передних тормозных дисков и тормозных суппортов BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка толщины тормозных дисков BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка тормозных дисков BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Размеры дисков и шин, давление в шинах BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Тормозные колодки дисковых тормозных механизмов передних колес BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 22 + 30 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.