Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Brúsenie brzdových kotúčov

Brúsenie brzdových kotúčov (BMW X5 E53)

            0

Pozor! Kompozitné brzdové kotúče nie je možné spracovať.


Brzdové kotúče sa brúsia vždy na oboch stranách oboch kolies pre jednu nápravu, pričom sa dodržuje drsnosť (čistota spracovania) pracovná plocha – 0,5–3,5 µm a minimálna hrúbka predného/zadného kotúča – 28,4/18,4 mm.

Z každej strany kotúča je dovolené odobrať maximálne 0,4 mm.

Na kotúči s minimálnou hrúbkou možno použiť iba jednu sadu brzdových doštičiek.

Na kotúči s minimálnou hrúbkou možno použiť iba jednu sadu brzdových doštičiek.


Odstráňte kotúče, brúsenie brzdových kotúčov je potrebné vykonať na strojoch (kresba 11.31) v priestoroch čerpacej stanice dôsledne dodržiavať návod na obsluhu stroja.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Brzdový systém
Najnovšie články

Kontrola hrúbky brzdového kotúča
Zadný disk — odstránenie a inštalácia
Predný disk — odstránenie a inštalácia
Výmena brzdového kotúča
Generálna oprava brzdového strmeňa
Parkovacia brzda — popis konštrukcie
Nastavenie parkovacej brzdy
Demontáž a montáž páky parkovacej brzdy
Výmena doštičiek parkovacej brzdy
Výmena oboch laniek ručnej brzdy


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 25 + 35 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.