Demontare și instalare discurilor de frână față și etrierelor de frână (BMW 5 Series E34)

Demontarea

Slăbiți șuruburile roții.

Scoateți capacul decorativ. Marcați poziția jantelor pe butucii roților cu vopsea. Datorită acestui fapt, roata echilibrată este ulterior setată în aceeași poziție.

Ridicați partea din față a mașinii și scoateți roata.



Slăbiți șuruburile de fixare 1 ale etrierului de frână și scoateți etrierul de frână de pe discul de frână.

Agățați etrierul de frână pe un fir, astfel încât furtunul de frână și firul senzorului de uzură să nu fie întinse sau răsucite.

Atenție: Nu deșurubați furtunul de frână. altfel va trebui să eliminați aerul din sistemul de frânare.

Dacă este necesară îndepărtarea completă a etrierului de frână, furtunul de frână trebuie mai întâi deșurubat. În alte cazuri, furtunul de frână poate să nu se desprindă.

Atenție: Colectați lichidul de frână care se scurge într-o sticlă destinată exclusiv lichidului de frână. De asemenea, puteți aspira lichidul de frână din rezervorul de expansiune.

Deșurubați șurubul 4 cu o cheie cu cap deschis de 5 mm.

Scoateți discul de frână.

Instalare

Pentru a asigura o frânare uniformă, suprafețele ambelor discuri trebuie să fie identice ca finisaj și finisaj pe ambele părți. Prin urmare, este necesar să înlocuiți sau să procesați ambele discuri în același timp.

La benzinărie se poate verifica deformarea discului. Denivelare laterală maximă (în poziţia instalată): 0,2 mm.

Măsurați grosimea discului.

Dacă există, îndepărtați rugina de pe flanșa discului de frână și de pe butucul roții din față.

Îndepărtați lacul de pe suprafața noului disc cu solvent nitro.

Așezați discul de frână pe butucul roții și fixați-l cu un șurub. Mai întâi rotiți discul de frână astfel încât găurile pentru șurub să se alinieze.

Ungeți ușor filetele și suprafețele de îmbinare ale șuruburilor de montare cu ulei de motor.

Montați etrierul de frână cu plăcuțele de frână introduse. În acest caz, nu întindeți sau răsuciți furtunul de frână. Verificați libertatea de mișcare a furtunului de frână când rotiți volanul de la blocare la blocare.



Asigurați etrierul de frână cu un cuplu de strângere de 115 Nm.

Atenție: Dacă furtunul de frână s-a slăbit, este necesar să evacuați aerul din sistemul de frânare.

Montați roata respectând marcajul poziției discului pe butuc, coborâți mașina și strângeți în cruce șuruburile roții la un cuplu de 110 Nm.

Atenție: Cu vehiculul staționat, apăsați pedala de frână de mai multe ori până când simțiți o rezistență vizibilă.

Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune și, dacă este necesar, completați lichidul până la marcajul MAX.

(Acest articol se bazează pe informații de pe site «www.bmwman.ru»)