Премахване
Разхлабете болтовете на колелата.
Отстранете декоративната капачка. Маркирайте позицията на джантите върху главините на колелата с боя. Благодарение на това балансираното колело впоследствие се монтира в същата позиция.
Повдигнете предната част на колата и свалете колелото.

Развийте монтажните болтове на спирачния апарат "1" и отстранете спирачния апарат от спирачния диск.
Закачете спирачния апарат на тел, така че спирачният маркуч и кабелът на сензора за износване да не се разтягат или прегъват.
Внимание: Не развивайте спирачния маркуч, в противен случай ще трябва да изпуснете въздух от спирачната система.
Ако е необходимо пълно отстраняване на спирачния апарат, първо развийте спирачния маркуч "2". В други случаи не е необходимо спирачният маркуч да се развива.
Внимание: Съберете изтичащата спирачна течност в бутилка, предназначена изключително за спирачна течност. Можете също така да изпомпвате спирачна течност от разширителния резервоар.

Развийте болта "4" с 5 мм гаечен ключ.
Свалете спирачния диск.
Монтаж
За да се осигури еднакво спиране от двете страни, повърхностите на двата диска трябва да бъдат идентични като покритие и покритие. Следователно е необходимо да смените двата диска едновременно.
Сервиз може да провери изтичането на диска. Максимално странично биене (в монтирано положение): 0,2 mm.
Измерете дебелината на диска (вижте раздел «Проверка на дебелината на спирачните дискове»).
Ако има такава, отстранете ръждата от фланеца на спирачния диск и главината на предното колело.
Отстранете лака от повърхността на новия диск с нитро разтворител.
Поставете спирачния диск върху главината на колелото и го закрепете с болта. Предварително завъртете спирачния диск, докато отворите за болтовете се изравнят.
Монтирайте спирачния апарат с поставени спирачни накладки. Не напрягайте и не усуквайте спирачния маркуч, докато правите това. Проверете свободата на движение на спирачния маркуч при завъртане на волана от край до ключ.
Закрепете спирачния апарат с момент на затягане на болта от 120 Nm. Предварително намажете резбата на болта с двигателно масло.
Внимание: Ако спирачният маркуч е развит, е необходимо да отстраните въздуха от спирачната система (вижте раздел «Отстраняване на въздуха от спирачната система»).
Поставете колелото в съответствие с маркировките върху позицията на диска върху главината. Спуснете колата и затегнете кръстосано болтовете на колелата до 110 Nm.
Внимание: Когато автомобилът е спрял, натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато почувствате забележимо съпротивление.
Проверете нивото на спирачната течност в разширителния съд, ако е необходимо, добавете течност до маркировката MAX (вижте раздел «Проверка на нивото на спирачната течност и предупредителната лампа за ниско ниво на спирачната течност»).