Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главна
  • BMW 7 серия
  • E38
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Премахване и монтиране на спирачни дискове

Премахване и монтиране на спирачни дискове (BMW 7 Series E38)

            0

Спирачните дискове трябва да се сменят по двойки, т.е. на двете колела на една ос. В същото време трябва да се сменят и спирачните накладки (вижте раздел Смяна на спирачни накладки).


1. Отстранете колелата. Ако е необходимо, отстранете и почистете спирачните накладки (вижте раздел Смяна на спирачни накладки).

2. Развийте монтажните болтове на шублера и го окачете на тялото, без да разкачвате спирачния маркуч.

2. Развийте монтажните болтове на шублера и го окачете на тялото, без да разкачвате спирачния…


Болтове (1) за закрепване на задния спирачен апарат

Болтове (1) за закрепване на задния спирачен апарат


Монтажни болтове на предния спирачен апарат

Спирачният маркуч не трябва да е под напрежение.


Спирачният маркуч не трябва да е под напрежение.


3. Развийте болта и отстранете спирачния диск.



За да отстраните монтажните болтове на спирачния диск, не удряйте фрикционния пръстен с чук или нещо подобно! Ако е необходимо, леко почукайте основата на спирачния диск с чук с мека повърхност.


4. Почистете добре контактната повърхност на главината на колелото със спирачния диск, ако е необходимо, отстранете всички следи от корозия. Неравностите по свързващата повърхност могат да доведат до изкривяване на спирачния диск.

5. Вентилираните спирачни дискове се балансират с помощта на балансиращи апарати, монтирани на вътрешния диаметър на диска – не ги отстранявайте и не местете.

6. Измерете дебелината на спирачния диск и го сменете, ако е необходимо.

7. Монтажът се извършва в обратен ред. След като завършите работата по задния спирачен механизъм, регулирайте ръчната спирачка (вижте Раздел Регулиране на ръчната спирачка).

Оригиналната публикация може да бъде намерена на портала: www.bmwman.ru

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Спирачна система
Следващи статии

Смяна на спирачни накладки
Обща информация и предпазни мерки
Спецификации на спирачната система
Премахване и монтиране на шублери
Смяна на накладките на ръчната спирачка и механизма им за…
Регулиране на ръчната спирачка
Премахване и монтиране на жилата и педала на ръчната спирачка
Премахване на спирачните светлини D/W и педала на работната спирачка


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на предни спирачни дискове и спирачни апарати BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на предни спирачни дискове и спирачни апарати BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Премахване и монтиране на предни спирачни дискове и спирачни апарати BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване и монтиране на спирачни колони на ръчната спирачна система BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 34 + 11 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигател M62 (бензин)
  • Двигател M57 (дизелов)
  • Двигател M67 (дизелов)
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Системи за запалване и управление
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление на автомобил
  • Отопление и климатизация
  • Принципни схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Обща информация
  • Грижи и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигателя
  • Основен ремонт на двигателя
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос и валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.