Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Wyjmowanie i zakładanie tarcz hamulcowych

Wyjmowanie i zakładanie tarcz hamulcowych (BMW 7 Series E38)

            0

Tarcze hamulcowe należy wymieniać parami, tj. na oba koła jednej osi. Jednocześnie należy wymienić również klocki hamulcowe (patrz rozdział Wymiana klocków hamulcowych).


1. Zdejmij koła. W razie konieczności należy wyjąć i wyczyścić klocki hamulcowe (patrz rozdział Wymiana klocków hamulcowych).

2. Odkręć śruby mocujące zacisk i zawieś go na nadwoziu, nie odłączając przewodu hamulcowego.

2. Odkręć śruby mocujące zacisk i zawieś go na nadwoziu, nie odłączając przewodu hamulcowego.


Śruby (1) do mocowania zacisku hamulca tylnego

Śruby (1) do mocowania zacisku hamulca tylnego


Śruby mocujące zacisk hamulca przedniego

Przewód hamulcowy nie może być naprężony.


Przewód hamulcowy nie może być naprężony.


3. Odkręć śrubę i zdejmij tarczę hamulcową.



Odkręcając śruby mocujące tarczę hamulcową, nie uderzaj w pierścień cierny młotkiem ani niczym podobnym! W razie konieczności delikatnie uderz w podstawę tarczy hamulcowej miękkim młotkiem.


4. Dokładnie oczyść powierzchnię styku piasty koła z tarczą hamulcową; w razie potrzeby usuń wszelkie ślady korozji. Nierówności na powierzchni styku mogą prowadzić do odkształcenia tarczy hamulcowej.

5. Wyważanie tarcz hamulcowych wentylowanych odbywa się za pomocą zacisków wyważających zamontowanych na wewnętrznej średnicy tarczy – nie należy ich wyjmować ani przesuwać.

6. Zmierz grubość tarczy hamulcowej i w razie potrzeby wymień ją.

7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Po zakończeniu prac nad mechanizmem hamulca tylnego należy wyregulować hamulec postojowy (patrz rozdział Regulacja hamulca postojowego).

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E38: Układ hamulcowy
Kolejne artykuły

Wymiana klocków hamulcowych
Informacje ogólne i środki ostrożności
Specyfikacja układu hamulcowego
Wyjmowanie i zakładanie zacisków
Wymiana klocków hamulca postojowego i mechanizmu ich zwalniania
Regulacja hamulca postojowego
Wyjmowanie i zakładanie linek i pedału hamulca postojowego
Demontaż świateł stopu D/W i pedału hamulca roboczego


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalacja przednich tarcz hamulcowych i zacisków… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Wyjmowanie i instalacja przednich tarcz hamulcowych i zacisków… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Wyjmowanie i instalacja przednich tarcz hamulcowych i zacisków… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i zakładanie przednich klocków hamulcowych BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Tłoki — wyjmowanie i montaż BMW X3 E83 (2003-2010)
Szlifowanie tarcz hamulcowych BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 13 + 10 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.