Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Головна
  • БМВ 7 серія
  • E38
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Зняття та встановлення гальмівних дисків

Зняття та встановлення гальмівних дисків (BMW 7 Series E38)

            0

Замінювати гальмівні диски слід попарно, тобто. на обох колесах однієї осі. При цьому слід також замінити гальмівні колодки (див. розділ Заміна гальмівних колодок).


1. Зніміть колеса. При необхідності зніміть та очистіть гальмівні колодки (див. розділ Заміна гальмівних колодок).

2. Викрутіть болти кріплення супорта і підвісте його на кузові, не від'єднуючи гальмівний шланг.

2. Викрутіть болти кріплення супорта і підвісте його на кузові, не від'єднуючи гальмівний шланг.


Болти (1) кріплення супорта заднього гальмівного механізму

Болти (1) кріплення супорта заднього гальмівного механізму


Болти кріплення супорта переднього гальмівного механізму

Гальмівний шланг не повинен відчувати при цьому напруги.


Гальмівний шланг не повинен відчувати при цьому напруги.


3. Викрутіть болт і зніміть гальмівний диск.



Для вивертання болтів кріплення гальмівного диска не допускається бити молотком або чим-небудь подібним за фрикционному кільцю! При необхідності обережно постукайте молотком з м'яким бойком з підстави гальмівного диска.


4. Ретельно очистіть на ступиці колеса площину сполучення з гальмівним диском, за потреби видаліть сліди корозії. Нерівності на площині, що сполучається, можуть призвести до короблення гальмівного диска.

5. Гальмівні диски, що вентилюються, відбалансовані за допомогою балансувальних скоб, встановлених на внутрішньому діаметрі диска, – не видаляйте і не пересувайте їх.

6. Виміряйте товщину гальмівного диска та замініть його.

7. Установка проводиться у зворотному порядку. Після завершення робіт на задньому гальмівному механізмі відрегулюйте гальмо стоянки (див. розділ Регулювання гальма стоянки).

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E38: Тормозна система
Наступні статті

Заміна гальмівних колодок
Загальна інформація та заходи безпеки
Специфікації гальмівної системи
Зняття та встановлення супортів
Заміна гальмівних колодок гальма стоянки та їх розтискного механізму
Регулювання гальма стоянки
Зняття та встановлення тросів та педалі приводу гальма стоянки
Зняття Д/В стоп-сигналів та педалі робочого гальма


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення гальмівних колодок-дискових гальм передніх… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення гальмівних колодок гальм задніх коліс BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Зняття та встановлення головного циліндра приводу гальм BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Перевірка стану, зняття та встановлення вакуумного підсилювача гальм BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення підсилювача гальм BMW X3 E83 (2003-2010)
Задній диск — зняття та встановлення BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 10 + 28 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигун M62 (бензин)
  • Двигун M57 (дизель)
  • Двигун M67 (дизель)
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Системи запалення та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Карданний та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлювальні прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Загальна інформація
  • Догляд та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дрібний ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.