Складання нерухомого супорта переднього гальмівного механізму
1 - Супорт
2 - Трубка
3 - Штуцер для прокачування з пильником
4 - Болт
5 - Датчик зносу гальмівних колодок
6 — Комплект пильовиків
7 — Комплект деталей кріплення
8 - Гальмівні колодки
Складання 2-поршневого плаваючого супорта переднього гальмівного механізму
1 - Корпус супорта
2 - Напрямна гальмівних колодок
3 — Пружина, що утримує
4-Болт
5 — Штуцер для прокачування з пильником
6 - Пильовик
7 - Напрямний палець
8 - Пробка
9 - Датчик зносу гальмівних колодок
10 - Деталі ущільнення
11 — Втулка, що направляє, з ремонтного комплекту
12 - Ремонтний комплект гальмівних колодок
Складання 1-поршневого плаваючого супорта переднього/заднього гальмівного механізму
1 - Корпус супорта
2 - Напрямна гальмівних колодок
3 — Пружина, що утримує
4-Болт
5 — Штуцер для прокачування з пильником
6 - Пильовик
7 - Напрямний палець
8 - Пробка
9 - Датчик зносу гальмівних колодок
10 - Деталі ущільнення
11 — Втулка, що направляє, з ремонтного комплекту
12 - Ремонтний комплект гальмівних колодок
1. Зніміть колеса.
2. Встановіть розпірку для педалі гальма та злегка натисніть на педаль. При відкритті ліній гідроприводу гальм це запобіжить витіканню гальмівної рідини з резервуара, а також попадання у пристрій повітря.
3. На задніх гальмівних механізмах викрутіть болти (1) та від'єднайте гальмівний шланг (2). Праворуч роз'єднайте роз'єм датчика зношування гальмівних колодок. Зніміть супорт рухом назад.
4. На передніх гальмівних механізмах від'єднайте гальмівний шланг від трубки.
5. Зліва роз'єднайте роз'єм датчика зносу гальмівних колодок. Викрутіть болти (1) та зніміть супорт.
6. За необхідності ремонту супорта зверніться до ілюстрацій Складання нерухомого супорта переднього гальмівного механізму, Складання 2-поршневого плаваючого супорта переднього гальмівного механізму, Складання 1-поршневого плаваючого супорта переднього/заднього гальмівного механізму.
7. Установка проводиться у зворотному порядку. Не допускайте натягу гальмівного шлангу. При установці супортів задніх коліс спочатку затягуйте кріплення гальмівного шланга до супорта, а потім – до трубки.
8. Перевірте укладання та кріплення електропроводки датчика зносу гальмівних колодок.
9. Після закінчення робіт прокачайте гальмівну систему (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).
[Вивчіть першоджерело за посиланням на сайті bmwman.ru]