2. Odłączyć sprężyny powrotne od klocków. Sprawdź stan sprężyn i w razie konieczności wymień je.
3. Obrócić sworznie za pomocą specjalnego narzędzia nr 34 4 000 pod kątem 90° i wyjąć je. Zdejmij klocki hamulcowe.
4. Jeśli konieczne jest wyjęcie mechanizmu zwalniającego, należy wyjąć część (A) pociągając ją do tyłu. Wyciśnij sworzeń (B) i usuń część (C).
Prawe koło
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że tuleja (1) i śruba regulacyjna (2) są zamontowane prawidłowo, nasmaruj ich gwinty. Na koniec należy wyregulować hamulec postojowy (patrz rozdział Regulacja hamulca postojowego).
[Oryginalny artykuł jest dostępny na stronie internetowej «BMWMan»]