Качественото регулиране на ръчната спирачка е възможно само при нормална работа и лекота на движение на спирачния кабел и всички движещи се части.
Регулиране на спирачните накладки
1. Извадете напълно лявата гайка за регулиране на кабела.
2. Развийте напълно по един болт от закрепването му на всяко задно колело, след което завъртете колелото така, че отворът с резба на дясното колело да е на позиция "7 часа", а на лявото - "5 часа".
3. Затегнете регулиращия винт, докато колелото се заключи, и развийте регулиращия винт с 8 щраквания на ключалката.
Регулиране на кабела на задвижването
1. Освободете напълно ръчната спирачка.
2. Затегнете лявата регулираща гайка на кабела, докато задните колела едва се завъртят.
3. Натиснете педала на ръчната спирачка 10 пъти равномерно до шестия зъб на тресчотката.
4. Заключете педала на ръчната спирачка на третия зъб на тресчотката.
5. Поставете регулиращата гайка, така че задните колела да не се превъртат на ръка.
6. Проверете спирачната сила: когато е наклонено с 1 зъб, колелото трябва да е свободно (може лесно да се върти с ръка), а когато е натиснато с 4 зъба, трябва да е неподвижно (не може да се върти на ръка).
Изгаряне в механизма на ръчната спирачка
1. Когато шофирате на отделен обект или по път с лек трафик, със скорост 40 km / h, натиснете педала на ръчната спирачка и го задръжте, докато се усети спирачната сила (съединителят е изключен, трансмисията е в неутрално положение).
2. Натиснете педала на ръчната спирачка, докато фиксира следващия зъб на захващането и карайте още 200 m.
3. Повторете отново стъпките, описани в параграфи 10 и 11.