Reglarea frânei de parcare (BMW 7 Series E38)

Reglarea de înaltă calitate a frânei de parcare este posibilă numai dacă cablul de antrenare a frânei și toate piesele mobile funcționează normal și se mișcă ușor.

Reglarea plăcuțelor de frână

1. Slăbiți complet piulița de reglare a cablului din stânga.



2. Deșurubați complet câte un șurub de pe fiecare roată din spate, apoi rotiți roata astfel încât orificiul filetat de pe roata dreaptă să fie în poziția ora 7, iar pe roata din stânga - în poziția ora 5.



3. Strângeți șurubul de reglare până când roata se blochează și rotiți șurubul de reglare în afară cu 8 clicuri.

Reglarea cablului de unitate

1. Eliberați complet frâna de parcare.

2. Strângeți piulița de reglare a cablului din stânga până când roțile din spate abia se pot întoarce.

3. Apăsați pedala frânei de parcare în mod egal de 10 ori până la al șaselea dinte al clichetului.

4. Fixați pedala frânei de mână pe al treilea dinte al clichetului.

5. Slăbiți piulița de reglare, astfel încât roțile din spate abia să poată fi rotite cu mâna.

6. Verificați forța de frânare: când este armată cu 1 dinte, roata trebuie să fie liberă (derulat ușor cu mâna), iar când încordat la 4 dinți - nemișcat (nu defilează manual).

Rodarea mecanismului frânei de parcare

1. Când conduceți pe un loc separat sau pe un drum cu trafic ușor, apăsați pedala frânei de parcare cu o viteză de 40 km/h și țineți-o apăsată până când se simte efectul forței de frânare (ambreiajul decuplat, transmisia în neutru).

2. Apăsați pedala frânei de mână până când se blochează pe următorul dinte al clichetului și conduceți încă 200 m.

3. Repetați pașii descriși la punctele 10 și 11 din nou.