Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Principal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Scoaterea luminilor de frână D/W și a pedalei de frână de serviciu

Scoaterea luminilor de frână D/W și a pedalei de frână de serviciu (BMW 7 Series E38)

            0

Cuprins: Lumini de frână D/W ↓ Pedala ↓

Lumini de frână D/W



1. Scoateți garnitura ansamblului pedalei.

Modele produse înainte de 09.1998.



Modele produse înainte de 09.1998.


1. Deconectați conectorul cablajului D/W al lămpii de frână.

1. Deconectați conectorul cablajului D/W al lămpii de frână.


2. Apăsaţi pedala de frână. Folosiți un distanțier în acest scop, dacă este necesar.

2. Apăsaţi pedala de frână. Folosiți un distanțier în acest scop, dacă este necesar.


3. Trageți împingătorul cu manșonul înainte până la capăt (1), strângeți clemele (2) și scoateți comutatorul cu o mișcare înapoi.



4. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Eliberați încet pedala de frână în poziția inițială.

Modele din 09.1998.



La toate vehiculele cu DSC, trebuie setat un spațiu de 0,7 mm între pedala de frână și luminile de frână. Dacă acest spațiu nu asigură funcționarea perfectă, reduceți distanța la 0,6 mm.


La toate vehiculele cu DSC, trebuie setat un spațiu de 0,7 mm între pedala de frână și luminile de…


1. Deconectați conectorul (1), scoateți lampa de frână D/W (2) din suport (4) în direcția indicată de săgeată.

2. Apăsați pedala de frână (3) și instalați becurile de frână în suport până se opresc. În timp ce țineți suportul, readuceți încet pedala de frână în poziția inițială și mutați-o înapoi și mai mult (până când se oprește).

Pedala



1. Scoateți secțiunea inferioară din stânga a ornamentului tabloului de bord (vezi capitolul Corp).

2. Scoateți becurile luminii de frână.

2. Scoateți becurile luminii de frână.


3. Scoateți clemele de fixare (1), scoateți știftul (2) și scoateți pedala de frână.



4. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Verificați starea bucșei axei pedalei și înlocuiți-o dacă este necesar. Lubrifiați suprafețele de alunecare ale bucșei.

Articolul original este postat pe resursă: «BMWman.ru»

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E38: Sistem de franare
Articole urmatoare

Demontare și instalare cablurilor frânei de mână și a pedalei
Reglarea frânei de parcare
Înlocuirea plăcuțelor frânei de mână și a mecanismului de eliberare a…
Demontare și instalare etrierelor
Demontare și instalare discurilor de frână
Demontare și instalare cilindrului principal de frână și a…
Demontare și instalare supapei unidirecționale a amplificatorului de…
Demontare și instalare amplificatorului de vid
Demontare și instalare senzorilor de roată
Demontare și instalare unității electronice de control a sistemelor…


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Scoaterea chiulasei BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare luminilor din spate BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Scoaterea chiulasei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Scoaterea arborelui osiei din flanșă (butucul roții) și împingerea… BMW X3 E83 (2003-2010)
Scoaterea rezervorului de combustibil BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 28 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Motor M62 (benzină)
  • Motor M57 (diesel)
  • Motor M67 (diesel)
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automată
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii minore la motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.