Квалитативно подешавање паркирне кочнице могуће је само уз нормалан рад и лакоћу кретања кочионе сајле и свих покретних делова.
Подешавање кочионих плочица
1. Потпуно извуците леву матицу за подешавање кабла.
2. Потпуно одврните један вијак точка на сваком задњем точку, а затим окрените точак тако да отвор са навојем на десном точку буде на свом месту «7 сати», и на левој страни «5 сати».
3. Затегните завртањ за подешавање док се точак не закључа и одврните завртањ за подешавање за 8 кликова браве.
Подешавање погонског кабла
1. Потпуно отпустите паркирну кочницу.
2. Затегните леву матицу за подешавање кабла све док се задњи точкови једва окрећу.
3. Притисните педалу ручне кочнице 10 пута равномерно до шестог зуба чегртаљке.
4. Закључајте педалу паркирне кочнице на трећем зубу чегртаљке.
5. Дајте матицу за подешавање тако да се задњи точкови једва померају руком.
6. Проверите кочиону силу: када је нагнут за 1 зуб, точак треба да буде слободан (лако се окреће руком), а када је нагнут са 4 зуба - непомичан (не ротира руком).
Разбијање механизма ручне кочнице
1. Када возите у посебном подручју или на путу са слабим саобраћајем, брзином од 40 км/х, притисните педалу ручне кочнице и држите је док се не осети сила кочења (квачило искључено, мењач у неутралном положају).
2. Притиснути педалу ручне кочнице док се не учврсти за следећи зуб чегртаљке и возити још 200 м.
3. Поновите поново кораке описане у параграфима 10 и 11.