Регулиране на ръчната спирачка (BMW 3 Series E30)

Повдигнете гумената обувка на лоста на ръчната спирачка и я дръпнете назад.



Развийте 2 гайки "2" на жилата на ръчната спирачка.

Барабанна спирачка

Монтирайте спирачните накладки, като натиснете педала на спирачката няколко пъти.

Преди спирачните накладки да са легнали, ще чуете щракащ звук, идващ от задната спирачка. Чрез отвора (стрелка) за болта на колелото можете да видите как функционира механизмът за монтаж на спирачните накладки.

Дискови спирачки

Ръчната спирачка е напълно отделена от работните спирачки, което означава, че е подложена на по-малко износване. Моментът на триене е намален поради корозия на спирачния барабан и замърсяване на спирачните накладки. За постигане на максимална ефективност на ръчната спирачка обикновено е достатъчно автомобилът да се кара около 100 м с умерена скорост с опъната ръчна спирачка, преди да се регулира.

Отстранете по един болт на всяко колело.



Отворът с резба за болта трябва да бъде разположен на 30° над и зад вертикалата.

Поставете отвертка "2" към монтажната гайка "1" и завъртете гайката, докато стане невъзможно спирачният диск да се завърти на ръка. След това развийте монтажната гайка 3-4 зъба назад. Когато регулиращата гайка от лявата страна на автомобила е завъртяна нагоре, спирачните челюсти се притискат към барабана. От дясната страна на автомобила монтажната гайка трябва да бъде обърната надолу, за да се постигне това. След регулиране проверете дали спирачният диск може да се върти свободно и, ако е необходимо, отпуснете още малко регулиращата гайка. Спирачните дискове трябва да се въртят свободно.





Регулирайте жилото на ръчната спирачка.

Издърпайте лоста на ръчната спирачка с 5 щраквания и разхлабете регулиращите гайки "2", така че лявото и дясното задно колело да могат да се завъртят на ръка. Освободете лоста на ръчната спирачка и проверете дали колелата се въртят свободно, в противен случай повторете настройката.



Включете запалването. Когато лостът на ръчната спирачка бъде освободен, индикаторът на ръчната спирачка на арматурното табло трябва да изгасне. Ако това не се случи, регулирайте превключвателя "3".

Поставете гумения багажник на лоста на ръчната спирачка.

Поставете 2 болта на задните колела и ги затегнете с въртящ момент от 110 Nm.



(Оригиналният текст може да бъде прочетен на уебсайта «bmwman»)