Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Podešavanje ručne kočnice

Podešavanje ručne kočnice (BMW 3 Series E30)

            0

Sadržaj: Bubanj kočnica ↓ Disk kočnice ↓
Podešavanje ručne kočnice


Podignite gumeni prtljažnik poluge ručne kočnice i povucite ga natrag.

Podignite gumeni prtljažnik poluge ručne kočnice i povucite ga natrag.


Odvijte 2 matice "2" sajle ručne kočnice.

Bubanj kočnica



Bubanj kočnica


Ugradite kočione pločice pritiskom na papučicu kočnice nekoliko puta.

Prije nego što kočione pločice sjede, čut ćete zvuk klika koji dolazi iz stražnje kočnice. Kroz rupu (strelica) za vijak kotača možete vidjeti kako funkcionira mehanizam za ugradnju kočione pločice.



Disk kočnice



Parkirna kočnica potpuno je odvojena od radnih kočnica, što znači da je podložna manjem trošenju. Moment trenja se smanjuje zbog korozije kočionog bubnja i onečišćenja kočionih pločica. Da bi se postigla maksimalna učinkovitost ručne kočnice, obično je dovoljno voziti automobil oko 100 m umjerenom brzinom sa zategnutom ručnom kočnicom prije njezina podešavanja.

Uklonite jedan vijak kotača na svakom kotaču.

Uklonite jedan vijak kotača na svakom kotaču.


Rupa s navojem za vijak treba biti postavljena pod kutom od 30° iznad i iza okomice.

Pričvrstite odvijač "2" na maticu za pričvršćivanje "1" i okrećite maticu dok ne postane nemoguće okretati disk kočnice rukom. Nakon toga odvrnite instalacijsku maticu 3-4 zuba unazad. Kada je matica za podešavanje na lijevoj strani vozila okrenuta prema gore, kočione papuče su pritisnute na bubanj. Na desnoj strani vozila, matica za pričvršćivanje mora biti okrenuta prema dolje kako bi se to postiglo. Nakon podešavanja, provjerite može li se disk kočnice slobodno okretati i, ako je potrebno, još malo odvrnite maticu za podešavanje. Kočioni diskovi moraju se slobodno okretati.

Pričvrstite odvijač «2» na maticu za pričvršćivanje «1» i okrećite maticu dok ne postane nemoguće…


Podesite sajlu ručne kočnice.



Povucite polugu ručne kočnice 5 klikova i otpustite matice za podešavanje "2" tako da se lijevi i desni stražnji kotači mogu okretati rukom. Otpustite polugu ručne kočnice i provjerite okreću li se kotači slobodno, inače ponovite podešavanje.

Povucite polugu ručne kočnice 5 klikova i otpustite matice za podešavanje «2» tako da se lijevi i…


Uključite paljenje. Kada se poluga ručne kočnice otpusti, indikatorska lampica ručne kočnice na ploči s instrumentima trebala bi se ugasiti. Ako se to ne dogodi, podesite prekidač "3".

Postavite gumeni prtljažnik na polugu ručne kočnice.

Ugradite 2 vijka stražnjeg kotača i zategnite ih momentom od 110 Nm.

Ugradite 2 vijka stražnjeg kotača i zategnite ih momentom od 110 Nm.


[Članak je kopiran s online izvora bmwman.ru]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E30: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Uklanjanje i postavljanje sajle ručne kočnice. Stražnje disk kočnice
Uklanjanje i postavljanje sajle ručne kočnice. Bubanj kočnice
Uklanjanje i postavljanje poluge ručne kočnice
Uklanjanje i postavljanje pločica parkirne kočnice
Provjera servo upravljača
Demontaža i montaža, podešavanje prekidača stop svjetla
ABS sustav
Radovi na održavanju kočionog sustava
Zamjena kočione tekućine
Dijagnostika kvarova kočionog sustava


Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 21 + 21 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.