Sadržaj: Bubanj kočnica ↓ Disk kočnice ↓
- Glavna
- BMW 3 Series
- E30
- Šasija
- Kočioni sustav
- Podešavanje ručne kočnice
Podešavanje ručne kočnice (BMW 3 Series E30)

Podignite gumeni prtljažnik poluge ručne kočnice i povucite ga natrag.

Odvijte 2 matice "2" sajle ručne kočnice.
Bubanj kočnica

Ugradite kočione pločice pritiskom na papučicu kočnice nekoliko puta.
Prije nego što kočione pločice sjede, čut ćete zvuk klika koji dolazi iz stražnje kočnice. Kroz rupu (strelica) za vijak kotača možete vidjeti kako funkcionira mehanizam za ugradnju kočione pločice.
Disk kočnice
Parkirna kočnica potpuno je odvojena od radnih kočnica, što znači da je podložna manjem trošenju. Moment trenja se smanjuje zbog korozije kočionog bubnja i onečišćenja kočionih pločica. Da bi se postigla maksimalna učinkovitost ručne kočnice, obično je dovoljno voziti automobil oko 100 m umjerenom brzinom sa zategnutom ručnom kočnicom prije njezina podešavanja.
Uklonite jedan vijak kotača na svakom kotaču.

Rupa s navojem za vijak treba biti postavljena pod kutom od 30° iznad i iza okomice.
Pričvrstite odvijač "2" na maticu za pričvršćivanje "1" i okrećite maticu dok ne postane nemoguće okretati disk kočnice rukom. Nakon toga odvrnite instalacijsku maticu 3-4 zuba unazad. Kada je matica za podešavanje na lijevoj strani vozila okrenuta prema gore, kočione papuče su pritisnute na bubanj. Na desnoj strani vozila, matica za pričvršćivanje mora biti okrenuta prema dolje kako bi se to postiglo. Nakon podešavanja, provjerite može li se disk kočnice slobodno okretati i, ako je potrebno, još malo odvrnite maticu za podešavanje. Kočioni diskovi moraju se slobodno okretati.

Podesite sajlu ručne kočnice.
Povucite polugu ručne kočnice 5 klikova i otpustite matice za podešavanje "2" tako da se lijevi i desni stražnji kotači mogu okretati rukom. Otpustite polugu ručne kočnice i provjerite okreću li se kotači slobodno, inače ponovite podešavanje.

Uključite paljenje. Kada se poluga ručne kočnice otpusti, indikatorska lampica ručne kočnice na ploči s instrumentima trebala bi se ugasiti. Ako se to ne dogodi, podesite prekidač "3".
Postavite gumeni prtljažnik na polugu ručne kočnice.
Ugradite 2 vijka stražnjeg kotača i zategnite ih momentom od 110 Nm.

[Članak je kopiran s online izvora bmwman.ru]
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E30: Kočioni sustav
Sljedeći članci
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
