Zdvihnite gumenú čižmu na páke ručnej brzdy a potiahnite ju späť.
Odstráňte 2 matice -2- pre lanká ručnej brzdy.
Bubnová brzda
Opakovaným stlačením brzdového pedálu namontujte brzdové doštičky.
Pred inštaláciou brzdových doštičiek bude počuť kliknutie zo strany brzdy zadného kolesa. cez dieru (šípka) pod skrutkou kolesa môžete vidieť, ako funguje mechanizmus nastavenia brzdových doštičiek.
Kotúčové brzdy
Parkovacia brzda je úplne oddelená od prevádzkových bŕzd, takže podlieha menšiemu opotrebovaniu. Trecí moment sa znižuje v dôsledku korózie brzdového bubna a znečistenia brzdových doštičiek. Na dosiahnutie maximálnej účinnosti ručnej brzdy zvyčajne postačí prejsť s vozidlom asi 100 m miernou rýchlosťou pred jej nastavením so zatiahnutou ručnou brzdou.
Odstráňte jednu skrutku kolesa na každom kolese.
Závitový otvor pre skrutku by mal byť 30°hore za vertikálou.
Nasaďte skrutkovač -2- na nastavovaciu maticu -1- a otáčajte maticou, kým už nebude možné otáčať brzdovým kotúčom rukou. Potom odskrutkujte nastavovaciu maticu o 3-4 zuby späť. Pri otáčaní nastavovacej matice na ľavej strane auta nahor sa brzdové doštičky pritlačia na bubon. Na pravej strane vozidla je potrebné otočiť nastavovaciu maticu smerom nadol. Po nastavení skontrolujte, či sa brzdový kotúč môže voľne otáčať a v prípade potreby pootočte nastavovaciu maticu trochu späť. Brzdové kotúče sa musia voľne otáčať.
Nastavte lanko ručnej brzdy.
Utiahnite páku ručnej brzdy o 5 cvaknutí a odskrutkujte nastavovacie matice -2-, kým sa ľavé a pravé zadné koleso neotáča rukou. Uvoľnite páku ručnej brzdy a skontrolujte, či sa kolesá voľne otáčajú, inak nastavenie zopakujte.
Zapnite zapaľovanie. Po uvoľnení páky ručnej brzdy by mala zhasnúť kontrolka ručnej brzdy na prístrojovej doske. Ak nie, nastavte spínač -3-.
Nainštalujte gumenú manžetu na páku ručnej brzdy.
Zaskrutkujte 2 skrutky zadných kolies a utiahnite ich krútiacim momentom 110 Nm.