
2. Ако е необходимо, изключете захранващия тръбопровод (1) на хидравличното задвижване на съединителя. При автомобили с DSC бустер помпа захранващият тръбопровод трябва да бъде закрепен във вертикално положение, за да се предотврати изтичане на течност.
3. Отстранете резервоара (2) от главния спирачен цилиндър, като го разклатите в различни посоки. Когато монтирате, проверете гумената тапа в главния цилиндър - не трябва да е повредена. Поставете резервоара вертикално върху главния цилиндър.

4. Разхлабете монтажните гайки на спирачната тръба и запушете отворените отвори в тръбите и главния цилиндър.

5. Разхлабете гайките и разкачете главния спирачен цилиндър от вакуумния усилвател.
Използвайте нови самозаключващи се гайки, когато инсталирате.

6. Сменете уплътнителния пръстен.
7. Монтажът се извършва в обратен ред. Накрая обезвъздушете спирачната система.
