- Главна
- BMW 7 серия
- E38
- Шаси
- Спирачна система
- Премахване и монтиране на жилата и педала на ръчната спирачка
Премахване и монтиране на жилата и педала на ръчната спирачка (BMW 7 Series E38)
Отстранете изпускателната система и нейните топлинни щитове (вижте глава Горивна и изпускателна системи).
1. Отстранете предния кабел от свързващата скоба.
2. Свалете лявата долна част от тапицерията на арматурното табло и тапицерията на лявата предна колона (вижте глава Тяло). Сгънете назад килима.
3. Издърпайте кабела от обвивката.
4. Отстранете фиксатора (1), откачете и извадете кабела.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Накрая регулирайте ръчната спирачка (вижте Раздел Регулиране на ръчната спирачка).
1. Разкачете пръта от механизма за освобождаване на челюстта на ръчната спирачка.
2. Отстранете кабела на ръчната спирачка от свързващата скоба.
3. Разкачете скобите, закрепващи кабела към тялото, и отстранете кабела.
4. Монтажът се извършва в обратен ред. Накрая регулирайте ръчната спирачка (вижте Раздел Регулиране на ръчната спирачка).
Подробности за заключващото устройство
1 - Задържащ пръстен
2 - Опъваща пружина
3 — Лост за освобождаване на ключалката
4 - Стопер
1. Отстранете долния ляв декоративни панел (вижте глава Тяло).
2. Отстранете фиксатора и изключете предния кабел.
3. Ако е необходимо, отстранете двете глави на заключващия щифт (1) и издърпайте щифта.
4. Свалете амортисьора (1), задържащата скоба (2) и педала на ръчната спирачка.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Проверете състоянието на втулката на оста на педала и я сменете, ако е необходимо. Смажете плъзгащите се повърхности на втулката.
Преден кабел

1. Отстранете предния кабел от свързващата скоба.
2. Свалете лявата долна част от тапицерията на арматурното табло и тапицерията на лявата предна колона (вижте глава Тяло). Сгънете назад килима.

3. Издърпайте кабела от обвивката.

4. Отстранете фиксатора (1), откачете и извадете кабела.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Накрая регулирайте ръчната спирачка (вижте Раздел Регулиране на ръчната спирачка).
Десен и ляв кабели
1. Разкачете пръта от механизма за освобождаване на челюстта на ръчната спирачка.

2. Отстранете кабела на ръчната спирачка от свързващата скоба.
3. Разкачете скобите, закрепващи кабела към тялото, и отстранете кабела.
4. Монтажът се извършва в обратен ред. Накрая регулирайте ръчната спирачка (вижте Раздел Регулиране на ръчната спирачка).
Педал
За по-голяма яснота работният процес е описан със свален педал.
Подробности за заключващото устройство
1 - Задържащ пръстен
2 - Опъваща пружина
3 — Лост за освобождаване на ключалката
4 - Стопер
1. Отстранете долния ляв декоративни панел (вижте глава Тяло).

2. Отстранете фиксатора и изключете предния кабел.

3. Ако е необходимо, отстранете двете глави на заключващия щифт (1) и издърпайте щифта.
Използвайте нов заключващ щифт, когато инсталирате.

4. Свалете амортисьора (1), задържащата скоба (2) и педала на ръчната спирачка.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Проверете състоянието на втулката на оста на педала и я сменете, ако е необходимо. Смажете плъзгащите се повърхности на втулката.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Спирачна система
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на ръчната спирачка BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на лоста на ръчната спирачка BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Премахване и монтиране на ръчната спирачка BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на лоста на ръчната спирачка BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на ръчната спирачка BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на лоста на ръчната спирачка BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Премахване и монтиране на ръчната спирачка BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на лоста на ръчната спирачка BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигател M62 (бензин)
- Двигател M57 (дизелов)
- Двигател M67 (дизелов)
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Системи за запалване и управление
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление на автомобил
- Отопление и климатизация
- Принципни схеми
- Обща информация
- Грижи и поддръжка
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигателя
- Основен ремонт на двигателя
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос и валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
