Demontaż i montaż zacisków hamulców tylnych (BMW 5 Series E34)

Wyjmowanie

Zdejmij ozdobną osłonę koła.

Zaznacz farbą położenie obręczy kół na piastach kół tylnych. Dzięki temu wyważone koło zostaje następnie ustawione w tej samej pozycji.

Odkręć śruby koła odpowiedniego tylnego koła. Samochód musi nadal stać na ziemi.

Podnieś tył samochodu i zdejmij koło.



Z zacisku hamulcowego prawego koła odłącz złącze czujnika zużycia "strzałka", nie ciągnij jednak za przewód.

Odkręć śruby mocujące zacisk hamulcowy 8 za pomocą klucza płaskiego 17 mm i zdejmij zacisk wraz z zamontowanymi klockami hamulcowymi z tarczy hamulcowej.



Zawieś zacisk hamulcowy na karoserii za pomocą domowego haczyka. Nie dokręcaj przewodu hamulcowego.



Jeżeli konieczne jest całkowite wymontowanie zacisku hamulcowego lub odłączenie przewodu hamulcowego od zacisku hamulcowego, należy odkręcić przewód hamulcowy "strzałka", trzymając jednocześnie klucz imbusowy przewodu za pomocą klucza płaskiego. W innych przypadkach przewód hamulcowy może nie dać się odłączyć.

Uwaga: Wyciekający płyn hamulcowy należy zbierać do butelki przeznaczonej wyłącznie do płynu hamulcowego. Można również odessać płyn hamulcowy ze zbiornika wyrównawczego.

Instalacja

Załóż zacisk hamulcowy z klockami hamulcowymi na tarczę hamulcową.

Dokręć śruby mocujące 1 zacisk hamulcowy za pomocą klucza płaskiego 17 mm z momentem dokręcania 85 Nm.

Jeżeli przewód hamulcowy został zdemontowany, owiń go w miejscu, w którym łączy się z obwodem hamulcowym. Odpowietrz układ hamulcowy.

Po prawej stronie pojazdu podłącz złącze czujnika zużycia i zamocuj je do słupka.

Zamontuj tylne koło zgodnie z oznaczeniami na piaście wskazującymi położenie tarczy. Opuść pojazd i dokręć śruby kół na krzyż momentem 110 Nm.

Uwaga: Gdy pojazd stoi, naciśnij pedał hamulca kilka razy, aż poczujesz wyraźny opór. Jednocześnie klocki hamulcowe zbliżają się do tarcz hamulcowych i zajmują pozycję roboczą.