Въздухът се отстранява от спирачната система чрез обезвъздушаване на педала на спирачката, което изисква помощник.
Забележка: Работата, извършена върху превозно средство, оборудвано с ABS система, е същата като при превозно средство без такава. В бензиностанциите въздухът се отстранява с помощта на специална инсталация, свързана към разширителния резервоар. Когато използвате тази настройка на превозно средство, оборудвано с ABS, спирачната система се обезвъздушава чрез прилагане на натиск върху педала на спирачката.
Ако е необходимо да се отстрани въздух от цялата система, въздухът се отстранява отделно от всеки цилиндър. Това е необходимо, когато въздухът влезе във всички цилиндри. Ако само един цилиндър на колелото е сменен или ремонтиран, обикновено е достатъчно да обезвъздушите съответния спирачен цилиндър.
Последователност на отстраняване на въздуха:
- 1. Заден десен спирачен апарат.
- 2. Заден ляв спирачен апарат.
- 3. Преден десен спирачен апарат.
- 4. Преден ляв спирачен апарат.

Отстранете багажника от обезвъздушителния клапан на спирачния цилиндър. Почистете клапана, поставете върху него чист маркуч и спуснете другия край на маркуча в контейнер, напълнен наполовина със спирачна течност.

Съдът трябва да бъде разположен най-малко 30 см над вентила за изпускане на въздух. Това предотвратява навлизането на въздух в спирачната система през резбите на вентила за обезвъздушаване.
Асистентът "изпомпва" педала на спирачката, докато се създаде налягане в системата. Това може да се усети като повишено съпротивление при натискане на педала.
След като се създаде достатъчно налягане, натиснете педала докрай и задръжте крака си върху педала.
Отворете вентила на около половин оборот. Съберете изтичащата течност в контейнер. Уверете се, че краят на маркуча остава в контейнера под нивото на течността през цялото време.
Освободете педала на спирачката и го натиснете около 12 пъти (помпа се). Педалът не оказва съпротивление. Спирачната течност тече през маркуча в контейнер. Дръжте педала на спирачката натиснат и накарайте вашия асистент да затвори вентила за обезвъздушаване.
Повторете процеса на отстраняване на въздуха от един цилиндър, докато няма повече въздушни мехурчета в течността, която тече в съда.
След като извадите въздуха, извадете маркуча и поставете багажника върху вентила.
Отстранете въздуха от другите цилиндри по същия начин.
Внимание: По време на процеса на отстраняване на въздуха, наблюдавайте от време на време нивото на течността в разширителния резервоар. Нивото на течността не трябва да пада твърде ниско, в противен случай въздухът ще бъде засмукан през резервоара. Доливайте само нова спирачна течност!
След като отстраните въздуха, добавете спирачна течност към разширителния съд до маркировката MAX.
