Отстранете по един болт на всяко колело.
Повдигнете задната част на колата.

Повдигнете отзад и свалете капака на лоста на ръчната спирачка.

Разхлабете 2-та регулиращи винта на жилото на ръчната спирачка "стрелки".

На всяко колело развийте напълно един болт. Отворът с резба трябва да се намира в долната задна част на приблизително 45° спрямо вертикалата. Колелото не трябва да се сваля (на снимката колелото е премахнато за по-голяма яснота). Използвайте преносима лампа, за да осветите отвора с резба, където трябва да се вижда гайката на инсталационния механизъм.

Поставете отвертка 2 към монтажната гайка 1 и завъртете гайката, докато стане невъзможно спирачният диск да се завърти на ръка. След това развийте монтажната гайка 4-6 зъба назад. Когато регулиращата гайка от лявата страна на автомобила е завъртяна нагоре, спирачните челюсти се притискат към барабана. От дясната страна на автомобила монтажната гайка трябва да бъде обърната надолу, за да се постигне това.
След регулиране проверете дали спирачният диск може да се върти свободно и, ако е необходимо, отпуснете още малко регулиращата гайка. Спирачните дискове трябва да се въртят свободно.

Регулирайте жилото на ръчната спирачка. За да направите това, затегнете лоста на ръчната спирачка с 4 зъба и завийте регулиращите гайки "стрелки" върху жилото толкова, че лявото и дясното задно колело все още да могат да се въртят равномерно на ръка. Освободете лоста на ръчната спирачка и проверете дали колелата се въртят свободно. Ако е необходимо, повторете настройката.
Поставете капака на лоста на ръчната спирачка.
Спуснете колата.
Поставете 2 болта на задните колела и ги затегнете с въртящ момент от 110 Nm. Сложете декоративни капачки за колела.
Фигура W - 4496
1 плетен кабел
2 болта
3 Поддръжка
4 Спирачна челюст
5 Разширителна ключалка
6 Регулиращ винт
7 Долна пружина
8 Горна пружина
9 Притискаща пружина
10 Игла за вратовръзка
