Сваляне и поставяне на лоста на ръчната спирачка и тампона на лоста (BMW 5 Series E34)

Премахване

Повдигнете гумената обувка на лоста на ръчната спирачка отзад и я дръпнете напред.



Използвайте отвертка, за да повдигнете горната страна на облицовката на конзолата и отстранете облицовката. Може да се наложи да изключите проводника на задната запалка от тапицерията.



Натиснете надолу отдолу и издърпайте рафта или, ако оборудването е удължено, капака на въздушната дюза.





Развийте гайката 1. Използвайте тясна отвертка, за да натиснете капака от винт 2, развийте винта. Когато оборудването е удължено, извадете кутията с касети от рафта, за да получите достъп до винта.

Издърпайте конзолата нагоре.



Завъртете стойката "стрела" на 90° и повдигнете гумения маншет нагоре.

Развийте 2-те гайки на жилото на ръчната спирачка стрелки.



Развийте 2-те гайки "стрелка" на жилата на ръчната спирачка.





Развийте 2 болта 4 и болт 5. Издърпайте лоста на ръчната спирачка.

Монтиране

Поставете кабелите на ръчната спирачка в лоста на ръчната спирачка, Поставете лоста на ръчната спирачка и завийте болтове 4 и 5.

Затегнете гайките на кабела на ръчната спирачка на ръка.

Регулирайте ръчната спирачка.



Включете запалването. Индикаторната лампа на ръчната спирачка трябва да изгасне, когато ръчната спирачка бъде освободена. Ако това не се случи, регулирайте съответно превключвател 3.

Поставете предпазната гумена капачка върху лоста на ръчната спирачка и я закрепете със скобата. За да направите това, поставете скобата и я завъртете на 90°.

Поставете конзолата отгоре и я закрепете с 3 гайки. Затегнете предния винт и поставете нов пластмасов капак върху главата на винта.



Поставете рафта и облицовката на задната конзола.

Закрепете накладката на ръчната спирачка към конзолата.