Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E34
- Шасси
- Тормозная система
- Снятие и установка рычага и накладки рычага ручного тормоза
Снятие и установка рычага и накладки рычага ручного тормоза (BMW 5 Series E34)
Снятие

Поднять резиновый чехол рычага ручного тормоза сзади и оттянуть его вперед.

Подцепить отверткой верхнюю сторону накладки консоли и снять накладку. Возможно потребуется отсоединить провод заднего прикуривателя от накладки.

Отжать снизу и вытащить полку или при расширенном составе оборудования накладку воздушного сопла.

Отвернуть гайку 1. Узкой отверткой отжать накладку с винта 2, вывернуть винт. При расширенном составе оборудования для доступа к винту вытащить бокс для кассет из полки.
Вытащить консоль наверх.

Повернуть крепление «стрелка» на 90° и поднять резиновую манжету наверх.
Отвернуть 2 гайки «стрелки» тросов ручного тормоза.

Отвернуть 2 гайки «стрелка» тросов ручного тормоза.

Отвернуть 2 болта 4 и болт 5. Вытащить рычаг ручного тормоза.
Установка
Ввести тросы ручного тормоза в рычаг ручного тормоза, Вставить рычаг ручного тормоза и ввернуть болты 4 и 5.
Вручную затянуть гайки тросов ручного тормоза.
Отрегулировать ручной тормоз.

Включить зажигание. Контрольная лампа стояночного тормоза при отпускании ручного тормоза должна гаснуть. Если это не происходит, соответственно отрегулировать выключатель 3.
Надеть защитный резиновый колпак рычага ручного тормоза и закрепить зажимом. Для этого вставить зажим и повернуть его на 90°.
Вставить консоль сверху и закрепить 3 гайками. Привернуть передний винт, надеть на головку винта новую пластмассовую накладку.
Вставить полку и заднюю накладку консоли.
Закрепить в консоли накладку ручного тормоза.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E34: Тормозная система
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка рычага и накладки рычага ручного тормоза BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка рычага ручного тормоза BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка левого или правого поперечного рычага подвески BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка рычага стояночного тормоза BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка рычага и накладки рычага ручного тормоза BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка рычага ручного тормоза BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка левого или правого поперечного рычага подвески BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка рычага стояночного тормоза BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
