Uklonite jedan vijak kotača na svakom kotaču.
Podignite stražnji dio automobila.
Podignite straga i uklonite poklopac poluge ručne kočnice.
Otpustite 2 vijka za podešavanje sajle ručne kočnice "strelice".
Na svakom kotaču potpuno odvrnite jedan vijak. Rupa s navojem trebala bi se nalaziti na donjoj stražnjoj strani pod kutom od približno 45° prema okomici. Kotač se ne smije uklanjati (na slici je kotač uklonjen radi jasnoće). Prijenosnom svjetiljkom osvijetlite rupu s navojem na mjestu gdje bi trebala biti vidljiva matica instalacijskog mehanizma.
Pričvrstite odvijač 2 na maticu za pričvršćivanje 1 i okrećite maticu dok ne postane nemoguće okretati disk kočnice rukom. Nakon toga odvrnite instalacijsku maticu 4-6 zuba unazad. Kada je matica za podešavanje na lijevoj strani vozila okrenuta prema gore, kočione papuče su pritisnute na bubanj. Na desnoj strani vozila, matica za pričvršćivanje mora biti okrenuta prema dolje kako bi se to postiglo.
Nakon podešavanja, provjerite može li se disk kočnice slobodno okretati i, ako je potrebno, još malo odvrnite maticu za podešavanje. Kočioni diskovi moraju se slobodno okretati.
Podesite sajlu ručne kočnice. Da biste to učinili, zategnite polugu ručne kočnice za 4 zupca i zavrnite matice za podešavanje "strelice" na sajlu toliko da se lijevi i desni stražnji kotač još uvijek mogu ravnomjerno okretati rukom. Otpustite polugu ručne kočnice i provjerite okreću li se kotači slobodno. Ako je potrebno, ponovite podešavanje.
Ugradite poklopac poluge ručne kočnice.
Spusti auto.
Ugradite 2 vijka stražnjeg kotača i zategnite ih momentom od 110 Nm. Stavite ukrasne ratkape.
Slika W - 4496
1 Pleteni kabel
2 vijka
3 Podrška
4 Kočna papuča
5 Ekspanziona brava
6 Vijak za podešavanje
7 Donja opruga
8 Gornja opruga
9 Tlačna opruga
10 Igla za kravatu