Naciśnij mocno pedał hamulca przy wyłączonym silniku co najmniej 5 razy, a następnie uruchom silnik z wciśniętym pedałem. Pedał hamulca powinien wyraźnie opadać pod stopą.
W przeciwnym razie odkręć przewód podciśnieniowy od wzmacniacza hydraulicznego, uruchom silnik. Umieść palec na końcu węża próżniowego, aby sprawdzić podciśnienie.
Jeśli nie ma podciśnienia: Sprawdź szczelność i integralność węża podciśnieniowego iw razie potrzeby wymień wąż. Dokręć wszystkie zaciski.
W przypadku podciśnienia: Zmierzyć podciśnienie iw razie potrzeby wymienić wzmacniacz hydrauliczny (praca na stacji paliw).
Uwaga: Jednocześnie należy wymienić zawór zwrotny w wężu podciśnieniowym, ponieważ jeśli zawór zwrotny jest uszkodzony, membrana hydraulicznego wspomagania hamulców zostaje uszkodzona przez wnikanie oparów paliwa.