Apăsați puternic pedala de frână cu motorul oprit de cel puțin 5 ori, apoi porniți motorul cu pedala apăsată. Pedala de frână ar trebui să scadă vizibil sub picior.
În caz contrar, deșurubați furtunul de vid de la servodirecția și porniți motorul. Verificați dacă există vid punând degetul pe capătul furtunului de vid.
Dacă nu există vid: Verificați furtunul de vid pentru scurgeri și integritate și înlocuiți furtunul dacă este necesar. Strângeți toate clemele.
Dacă există un vid: Măsurați vidul și, dacă este necesar, înlocuiți servodirecția (lucreaza la o statie de service).
Atenție: În același timp, supapa de reținere din furtunul de vid trebuie înlocuită, deoarece dacă supapa de reținere este defectă, membrana servofrânei se va deteriora la pătrunderea vaporilor de combustibil.