Materiale de schimb:
Ulei de transmisie (ATF), de exemplu:
- Shell ATF Dexron IID-21 -631
- Mobil ATF 220 D-20104
- Total Dexron IID-2129B
Pentru aprobarea altor fluide de transmisie, vă rugăm să contactați reprezentantul dumneavoastră BMW.
Nivelul uleiului poate fi verificat atât la rece, cât și la temperatura de funcționare. Temperatura de funcționare a uleiului este de aproximativ +80°C la rece, temperatura uleiului este egală cu temperatura ambiantă;.
Cu motorul oprit, deșurubați capacul rezervorului de expansiune. Ștergeți indicatorul de nivel de pe capac cu o cârpă curată, fără scame.
Introduceți indicatorul de nivel de pe capac în rezervor și, fără a strânge capacul, scoateți-l din nou. Nivelul uleiului trebuie să fie între semnele de pe indicator. Dacă este necesar, reglați nivelul uleiului. Nivelul trebuie completat numai cu lichid de transmisie automată (ATF) marcat Dexron II, aprobat pentru utilizare de către BMW (inscripția corespunzătoare trebuie să fie pe ambalaj). Asigurați-vă că adăugați numai lichid nou, deoarece chiar și cea mai mică contaminare poate duce la o defecțiune a sistemului hidraulic.
Porniți motorul și adăugați ulei dacă este necesar până când nivelul se află între semne.
După aceasta, cu motorul pornit, rotiți volanul de mai multe ori spre dreapta și stânga până se oprește, ceea ce va elimina aerul din sistemul hidraulic.
Opriți motorul. În acest caz, nivelul uleiului din rezervor poate crește cu 5 mm peste marcajul MAX. Verificați garnitura de etanșare a capacului rezervorului pentru porozitate și deteriorare.
Închideți rezervorul de expansiune.
[Examinați sursa originală utilizând linkul de pe site: BMWMan]