Материјали за замену:
Уље за пренос (ATF), На пример:
- Shell ATF Dexron IID-21 -631
- Mobil ATF 220 D-20104
- Total Dexron IID-2129B
За одобрење других течности за мењач, контактирајте свог БМВ представника.
Ниво уља се може проверити и на хладном и на радној температури. Радна температура уља је приближно +80°Ц, када је хладно, температура уља је једнака температури околине.
Са искљученим мотором, одврните поклопац резервоара. Обришите индикатор нивоа на поклопцу чистом крпом која не оставља длачице.
Уметните индикатор нивоа на поклопцу у резервоар и, без омотавања поклопца, поново га уклоните. Ниво уља треба да буде између ознака на индикатору. Подесите ниво уља ако је потребно. Ниво треба допунити само уљем за аутоматски мењач (ATF) са ознаком Декрон ИИ коју је одобрио БМВ (одговарајући натпис мора бити на паковању). Обавезно додајте само нову течност, јер чак и најмања контаминација може довести до квара хидрауличног система.
Покрените мотор и, ако је потребно, долијте уље док ниво не буде између ознака.
Након тога, са упаљеним мотором, неколико пута окрените волан удесно и улево док се не заустави, због чега долази до одзрачивања ваздуха из хидрауличног погона.
Зауставите мотор. У овом случају, ниво уља у резервоару може порасти 5 мм изнад ознаке МАКС. Проверите заптивну заптивку поклопца резервоара на порозност и оштећење.
Затворите компензациони резервоар.